4月13日，大連船舶重工集團(tuán)有限公司為挪威國家石油公司（Equinor）建造的浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）船體及生活樓項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)。據(jù)悉，該船物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最，是世界上首個應(yīng)用DNV（挪威船級社）最新規(guī)范設(shè)計的超大型海工項(xiàng)目。

該船交付后將成為巴西水域產(chǎn)能和儲量最大的FPSO，服役于巴西圣保羅州外海桑托斯盆地作業(yè)油田。

船舶參數(shù)

?總長364米，型寬64米，型深33米，設(shè)計吃水22.65米，排水量46萬余噸，甲板面積達(dá)1.8萬平方米，相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場。

?油氣處理上部模塊重量達(dá)5.7萬噸，塢內(nèi)將進(jìn)行583個分段總組，合攏196總段。

?全船管子多達(dá)36000根，重約3000噸，電纜拉放總長度約80萬米，相當(dāng)于大連到上海的直線距離。

?涂裝面積約88萬平方米，各專業(yè)施工物量是普通超大型油船（VLCC）的3倍多。

?共有22個貨油艙，滿載儲油量為200萬桶。

突破技術(shù)

?大船集團(tuán)成功應(yīng)用鈦合金管、耐熱合金管、超級雙向不銹鋼管及全球首次采用的用于消防系統(tǒng)的改良型玻璃鋼管等多種長效防腐性能材料，突破焊接工藝、涂裝工藝及安裝工藝難題，實(shí)現(xiàn)該平臺在油田只需要低程度的維護(hù)，且滿足30年不進(jìn)塢的要求。

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