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關(guān)丹港新深水港區(qū)首迎大宗散貨保稅業(yè)務(wù)

2022-04-15 20:29:52 來源：中國水運網(wǎng)

4月7日，貿(mào)易煤船 KAZAKHSTAN輪靠泊馬來西亞關(guān)丹港新深水港區(qū)，這是自2019年關(guān)丹港保稅區(qū)封關(guān)運營以來，關(guān)丹港新深水港區(qū)承接的第一單大宗散貨保稅業(yè)務(wù)，標志著關(guān)丹港在發(fā)揮保稅區(qū)優(yōu)勢、拓展大宗散貨保稅業(yè)務(wù)上邁出了堅實一步。

此次執(zhí)行任務(wù)的貨輪，船長290米，吃水12.32米，載重噸16.9291萬噸，裝載來自澳大利亞的焦煤，計劃在新深水港區(qū)卸載9.9萬噸貨物。其目的地為中東的二程轉(zhuǎn)水船也于4月10日到港裝船，為阿聯(lián)酋客戶提供充足的原料保障。

關(guān)丹港新深水港區(qū)成功承接首單大宗散貨保稅轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)，向廣大客戶展示了新深水港區(qū)的巨大潛力，是關(guān)丹港在大宗散貨保稅業(yè)務(wù)上的重大突破，每年將為關(guān)丹港新增超過100萬噸的吞吐量。加之貿(mào)易客戶輻射東南亞及中東等地區(qū)的蝴蝶效應(yīng)，此舉也將持續(xù)增加關(guān)丹港的國際知名度和影響力。

2021年，受新冠肺炎疫情沖擊，馬來西亞國內(nèi)工廠、礦山開工不足。與此同時，受行動管制令的影響，跨區(qū)域物流運輸受到限制，港口生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。2022年，關(guān)丹港在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，調(diào)整攬貨策略，與潛在客戶主動接洽，重點推薦港口保稅區(qū)優(yōu)勢，掌握客戶需求，量身定制服務(wù)方案及場地提升計劃。

在中馬雙方團隊的努力下，關(guān)丹港新深水港區(qū)僅用一個月時間，就完成與客戶及第三方物流新增項目的合同商談，且同步完成港區(qū)相關(guān)設(shè)施和場地的準備工作，專業(yè)、高效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到客戶認可。

隨著RCEP協(xié)定簽署以及馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蓬勃發(fā)展，關(guān)丹港的區(qū)位優(yōu)勢將愈加突顯。在中馬雙方團隊的精誠合作下，關(guān)丹港將致力于不斷提升港口的綜合實力，提升區(qū)域影響力，加大與北部灣港聯(lián)動，迎八方來客，納四海貨源。

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