4月17日，衢山臨時(shí)錨地供油啟動(dòng)儀式在舟山市港航和口岸管理局指揮中心舉行。舟山市委副書(shū)記、新區(qū)黨工委專職副書(shū)記高浩孟出席儀式，并通過(guò)遠(yuǎn)程視頻觀摩首單作業(yè)。舟山市港航和口岸局、舟山海事局、高新區(qū)管委會(huì)、舟山海關(guān)、舟山邊檢站、岱山縣等單位負(fù)責(zé)人參加。

隨著高浩孟宣布錨地啟用供油，通過(guò)港航智慧監(jiān)管平臺(tái)，中石化舟山石油有限公司的供油駁船“富捷17”穩(wěn)穩(wěn)靠上錨泊在衢山臨時(shí)錨地的招商輪船旗下香港明華40萬(wàn)噸級(jí)超大型散貨船“ORE NINGBO”輪，為其加注4700噸保稅油，出口貨值350萬(wàn)美元。

浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批以來(lái)，舟山已成為全球第六大、全國(guó)第一大加油港。在取得跨越式發(fā)展的同時(shí)，也遇到了一系列的問(wèn)題，如空間上目前集中在南部港區(qū)，且能力趨近飽和，排隊(duì)加油現(xiàn)象已成常態(tài)；資源上四大加油錨地僅蝦峙門(mén)北錨地為外錨地，且滿足大船加油的錨位稀缺。

為此，在北部高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)深水外錨地被提上日程。衢山臨時(shí)錨地是洋山進(jìn)港航道、中航路、東航路等國(guó)際航路的交匯處，每年航經(jīng)該區(qū)域的國(guó)際船舶達(dá)4.5萬(wàn)艘次，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出；錨地平均水深26米，可供25-30萬(wàn)噸級(jí)船舶滿載錨泊，且屬于外錨地，具有免噸稅、免引航的成本優(yōu)勢(shì)，成為錨地最佳選址。

一年多來(lái)，舟山市港航和口岸局聯(lián)合舟山海事局、市財(cái)政局、市氣象局、高新區(qū)管委會(huì)、岱山縣等單位圍繞啟用衢山臨時(shí)錨地供油目標(biāo)，攻堅(jiān)推進(jìn)錨地從傳統(tǒng)待泊功能向海事服務(wù)功能升級(jí)，細(xì)化梳理工作事項(xiàng)共計(jì)24項(xiàng)，并逐項(xiàng)推進(jìn)落實(shí)。重點(diǎn)聚力補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)錨地綜合配套短板，完善提升了錨地氣象、通信、視頻監(jiān)控、防溢油、數(shù)字監(jiān)管等一應(yīng)配套設(shè)施和能力建設(shè)，形成了海事服務(wù)錨地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)流程。

衢山臨時(shí)錨地的啟用標(biāo)志著舟山市保稅油供應(yīng)“南聯(lián)北接”格局基本形成，南北港區(qū)將齊頭并進(jìn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè)的發(fā)展后勁，助力舟山朝著全球頂尖加油港不斷爭(zhēng)先進(jìn)位。

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