4月20日，《長江上游涪陵至豐都河段航道整治工程初步設(shè)計》（以下簡稱《初步設(shè)計》）專家咨詢會在武漢召開，標(biāo)志著該項目初步設(shè)計工作取得新進(jìn)展。參加會議的有長江航務(wù)管理局、重慶市交通局、重慶海事局、長江航道局、長江涪陵航道處和設(shè)計單位長江重慶航運工程勘察設(shè)計院、長江航道勘察設(shè)計院（武漢）有限公司聯(lián)合體等單位的代表和特邀專家，與會專家和代表觀看了工程河段現(xiàn)場視頻，聽取了設(shè)計單位關(guān)于《初步設(shè)計》的匯報，進(jìn)行了認(rèn)真的討論，并形成了咨詢意見。

該項目工可研經(jīng)國家發(fā)展改革委批復(fù)后，在長航局指導(dǎo)下，長江航道局迅速組織開展了初步設(shè)計階段的招標(biāo)工作，確定了勘察設(shè)計和物理模型試驗研究工作的單位。各單位克服了新冠肺炎疫情的不利影響，安排精干力量，精心組織，克難攻堅，多次深入擬建工程現(xiàn)場開展調(diào)研，走訪相關(guān)航道、海事和航運企業(yè)，探查周邊環(huán)境，為做好初步設(shè)計做了大量卓有成效的工作。

會議認(rèn)為，《初步設(shè)計》符合國家發(fā)展改革委對該工程可行性研究報告的批復(fù)精神和交通運輸部關(guān)于航道工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定，編制深度基本達(dá)到要求，基本同意《初步設(shè)計》提出的初步設(shè)計方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計。會議同時建議《初步設(shè)計》要明確整治后的主要通航指標(biāo)和航道條件改善情況，并結(jié)合物理模型研究成果，進(jìn)一步完善方案比選。

下一步，長江航道局將根據(jù)咨詢意見，組織設(shè)計單位收集相關(guān)資料，整理物理模型研究成果，完善好《初步設(shè)計》，早日提交交通運輸部審查。