營口鲅魚圈海事助力港航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)駛?cè)搿案咚俾贰?/h1>
2022-04-22 17:31:29 來源：中國水運(yùn)網(wǎng)
隨著本輪疫情營口地區(qū)社會面全面“清零”，按下多日的“暫停鍵”終于解除，保障港航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)被迅速提上日程。營口鲅魚圈海事處堅(jiān)持一手抓防控，一手保生產(chǎn)，在堅(jiān)守疫情防控海上陣地的同時(shí)，奮力跑好海上物流運(yùn)輸保障接力棒，助力企業(yè)全面駛?cè)霃?fù)工復(fù)產(chǎn)的“高速路”。
“云走訪”搭建溝通服務(wù)“連心橋”。營口鲅魚圈海事處主動對接轄區(qū)港航企業(yè)，通過“云走訪”的方式詳細(xì)了解企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中面臨的困難和需求，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，解決企業(yè)實(shí)際問題，做到科學(xué)精準(zhǔn)服務(wù)。督促企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)安全隱患排查整改，保障船舶安全航行。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，煤炭、油品等重點(diǎn)能源物資需求量激增，鲅魚圈海事處全力做好關(guān)鍵時(shí)期重點(diǎn)物資安全保障工作，開辟復(fù)工復(fù)產(chǎn)“綠色通道”，不斷加強(qiáng)與氣象部門溝通，第一時(shí)間獲取氣象預(yù)警信息，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，最大限度降低惡劣天氣對重點(diǎn)物資船舶運(yùn)輸?shù)挠绊?，讓?fù)工復(fù)產(chǎn)再提速。
“云監(jiān)管”嚴(yán)把水上物流運(yùn)輸“安全閘”。為保障航運(yùn)企業(yè)有力有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，打造安全暢通高效的水上交通環(huán)境，鲅魚圈海事處依托“云監(jiān)管”科技信息手段，充分利用導(dǎo)助航系統(tǒng)、CCTV遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)等設(shè)備，科學(xué)選擇監(jiān)管對象，根據(jù)轄區(qū)船舶及季節(jié)特點(diǎn)，加強(qiáng)“四類重點(diǎn)船舶”、鋼材船舶、散裝谷物類船舶的安全監(jiān)管，通過遠(yuǎn)程連線船舶，清單模式核查航行安全、救生設(shè)備、法定文書、最低配員、貨物配載、綁扎系固、防污染措施以及進(jìn)出港報(bào)告手續(xù)等信息，確保船舶適航、貨物適運(yùn)、船員適崗。
“云調(diào)查”縮短事故船舶滯港時(shí)間。疫情期間，為嚴(yán)格落實(shí)疫情防控和水上安全監(jiān)管雙要求，盡快完成前期調(diào)查和縮短事故船舶滯港時(shí)間，鲅魚圈海事處轉(zhuǎn)思路、拓新徑，依托“互聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程視頻+非接觸式檢查”方式開展線上云調(diào)查，開展事故當(dāng)事人筆錄詢問，及時(shí)了解事故現(xiàn)場實(shí)況，獲取事故影像資料、勘驗(yàn)記錄等多份關(guān)鍵證據(jù)，為爭取盡快查明事故原因和判明事故責(zé)任奠定基礎(chǔ)。調(diào)查期間，執(zhí)法人員通過微信，監(jiān)控系統(tǒng)等手段及時(shí)與船方交換意見，所有的材料都通過云溝通的方式進(jìn)行，無人員接觸、無物品交接，盡力縮短事故調(diào)查時(shí)間，減少船方滯港損失，有效保障了港口正常生產(chǎn)。
“云課堂”助推企業(yè)發(fā)展“加速器”。鲅魚圈海事處開啟“云課堂”，緊盯復(fù)工復(fù)產(chǎn)中船舶安全所需、船員心中所想、公司復(fù)產(chǎn)所盼，利用“船舶代理微信群”、騰訊會議等方式，安排業(yè)務(wù)骨干有針對性的將各項(xiàng)防控精神和知識點(diǎn)進(jìn)行講解，通過線上“面對面”、零距離的培訓(xùn)方式，拓展了授課渠道，通過線上互動、答疑也加深了相對人對相關(guān)知識的掌握和運(yùn)用。
號角已吹響，奮斗正當(dāng)時(shí)。營口鲅魚圈海事處將繼續(xù)以勤勉的工作態(tài)度，細(xì)致的監(jiān)管舉措，認(rèn)真擔(dān)好水上安全監(jiān)管服務(wù)和疫情防控雙重政治責(zé)任，為助推港航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境，提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力創(chuàng)造不負(fù)人民、不負(fù)時(shí)代的新業(yè)績。
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“云調(diào)查”縮短事故船舶滯港時(shí)間。疫情期間，為嚴(yán)格落實(shí)疫情防控和水上安全監(jiān)管雙要求，盡快完成前期調(diào)查和縮短事故船舶滯港時(shí)間，鲅魚圈海事處轉(zhuǎn)思路、拓新徑，依托“互聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程視頻+非接觸式檢查”方式開展線上云調(diào)查，開展事故當(dāng)事人筆錄詢問，及時(shí)了解事故現(xiàn)場實(shí)況，獲取事故影像資料、勘驗(yàn)記錄等多份關(guān)鍵證據(jù)，為爭取盡快查明事故原因和判明事故責(zé)任奠定基礎(chǔ)。調(diào)查期間，執(zhí)法人員通過微信，監(jiān)控系統(tǒng)等手段及時(shí)與船方交換意見，所有的材料都通過云溝通的方式進(jìn)行，無人員接觸、無物品交接，盡力縮短事故調(diào)查時(shí)間，減少船方滯港損失，有效保障了港口正常生產(chǎn)。
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