“清明已過三春候，谷雨初晴四月天”。春天一路走過，不知不覺走到了暮春，二十四節(jié)氣中的“谷雨”應(yīng)時而來的最后一個節(jié)氣如約而至，此時田中秧苗初插、作物新種，最需要雨水滋潤。長江大勝關(guān)航道處航道12104輪就是這支航道隊伍里的“秧苗”，在這個春季只爭朝夕，不負(fù)韶華....

4月以來，隨著南京疫情趨于穩(wěn)定，沿江航運企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，長江南京段航道船舶通航密度也日益增加。長江大勝關(guān)航道處緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)當(dāng)‘三兵’，弘揚正氣樹新風(fēng)”活動主題，結(jié)合工作實際，以保障航道安全暢通和提升服務(wù)質(zhì)量為抓手，加強疫情防控，不斷優(yōu)化轄區(qū)通航條件，有效提升服務(wù)質(zhì)量。4月20日上午9時，隨著汽笛聲劃破長空，航道人精神飽滿地出航了。

上行途中，船舶對三橋濕地公園、子母洲頭鐵塔等重要江豚監(jiān)測點進(jìn)行了巡護(hù)，巡查是否有破壞江豚生態(tài)環(huán)境違法違規(guī)行為，還重點對七壩港區(qū)多功能碼頭、七壩港區(qū)遠(yuǎn)錦碼頭、蘇源電廠、橋林水廠等地方進(jìn)行實地核查。對轄區(qū)岸標(biāo)有無被樹木遮擋情況，技術(shù)狀況是否良好進(jìn)行巡查，同時進(jìn)行航標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)和清潔，更換部分標(biāo)志銘牌，有效保證了航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、顏色鮮明、視距足夠，為過往船舶提供更好的指引服務(wù)。

為了更好地完成航道巡查任務(wù)，大勝關(guān)處兵分兩路，一路進(jìn)行岸標(biāo)維護(hù)清潔，一路順著南京水道和凡家磯水道上行對水標(biāo)維護(hù)清潔。大副蔣建鋒仔細(xì)觀察每一個航標(biāo)的技術(shù)狀況，及時清理纏繞單船鋼絲上的水草，通過數(shù)字航道及時發(fā)現(xiàn)#156-1紅浮欠壓，隨即更換電瓶，并進(jìn)行清洗。另一邊，大副張寧帶著航標(biāo)員胡宇、褚金鵬對北岸岸標(biāo)進(jìn)行巡檢。北側(cè)岸標(biāo)地理環(huán)境復(fù)雜，兩側(cè)的蘆葦叢茂密繁盛、一望無垠，人穿梭其中悶熱難耐。航標(biāo)員們艱難地在蘆葦叢中開辟出一條前進(jìn)的小路。高聳的岸標(biāo)頂部空間狹小，幾無容身之地，大家謹(jǐn)慎仔細(xì)地為航標(biāo)更換器材，并對標(biāo)體設(shè)備進(jìn)行了清潔及維護(hù)。航標(biāo)就是行輪的眼睛，讓航標(biāo)更加明亮就是航道人的天職。

經(jīng)過7個小時忙碌，航道12104輪返航時已是下午16時。這是“文明窗口月”期間，大勝關(guān)航道處既忙碌又平凡的一天。

下一步，該處將持續(xù)在保暢通與優(yōu)服務(wù)上不斷發(fā)力，實時監(jiān)控轄區(qū)航標(biāo)運行情況，跟蹤船舶AIS軌跡航路，根據(jù)轄區(qū)船舶通航情況，不斷優(yōu)化轄區(qū)航標(biāo)配布，保證船舶航行更順暢，努力打造服務(wù)高效、貼心暖心的文明窗口。

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