4月24日19時許，由“中遠海運人馬座”集裝箱貨輪運載的機頭、機身和水平尾翼等8件空客飛機大部件，在天津港太平洋國際集裝箱碼頭安全平穩(wěn)接卸，并于4月25日上午9時許，由8輛專運卡車運往總裝車間進行組裝。由此，天津港將全國“零缺陷”接卸空客大部件的紀錄提升至600架次的新高度。

承擔此次空客大部件接卸任務的天津港太平洋國際集裝箱碼頭。作業(yè)現場，天津港著力抓生產計劃、作業(yè)組織、資源配置、現場管控等各環(huán)節(jié)，確保船舶“零待時”靠離、作業(yè)“零延時”展開、設備“零故障”運行。同時，天津港還針對近年來不斷增長的單船接卸量，自主設計制造了2部電動旋轉吊架，實現多條作業(yè)線同時開工，并總結空客大部件近千次接卸作業(yè)的技術要點，改進工藝流程，針對尺寸較大的后機身，將小車單次運行距離縮短至原來的一半，使平均每件作業(yè)用時壓縮12%……對每一項操作的精細打磨，對每一道工藝的精益求精，對每一個客戶的精心服務，唯有這樣的“細節(jié)控”，造就了天津港集團一次次“教科書”式的空客大部件裝卸作業(yè)紀錄。

自2008年空客公司歐洲以外的第一條總裝線在天津投入運營開始，天津港就憑借20多年來積累下豐富的大部件接卸經驗，成為了天津空客總裝線進口飛機大部件接卸的不二選擇。從2008年7月24日第一架空客抵港開始，到如今“零缺陷”接卸的第600架次，14年的時間，天津港集團業(yè)務水平的日漸精益、創(chuàng)新能力的持續(xù)提升、國際樞紐地位的不斷凸顯。

天津港集團相關工作人員表示，如今，平均每周都會有空客大部件通過中遠海運歐洲航線運抵天津港。天津港集團將始終以一流服務、“硬核”實力，全力保障空客等全球供應鏈中企業(yè)物流運輸穩(wěn)定，以實際行動和優(yōu)異成績，持續(xù)為天津航空航天產業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻“津港力量”。

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