5月7日，記者從渝新歐（重慶）物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱渝新歐公司）獲悉，自2021年9月，中歐班列（渝新歐）完成全國(guó)首列進(jìn)口鐵路快通操作以來(lái)，截至目前已累計(jì)完成近400票，位居全國(guó)首位。

2021年1月，海關(guān)總署發(fā)布2021年第5號(hào)公告，決定推廣實(shí)施鐵路快通業(yè)務(wù)模式。“鐵路快通”模式是指鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)自身需要申請(qǐng)開(kāi)展快通業(yè)務(wù)，并由進(jìn)出境鐵路列車(chē)負(fù)責(zé)人按照規(guī)定提前向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。為緊抓發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關(guān)的協(xié)調(diào)部署下，渝新歐公司與相關(guān)部門(mén)緊密配合，仔細(xì)研讀鐵路快通政策，為鐵路快通試行工作做好全方位準(zhǔn)備工作。

2021年9月10日，中歐班列（渝新歐）順利完成全國(guó)首列進(jìn)口鐵路快通操作。隨后，在2022年2月28日完成首票出口鐵路快通順利出境，率先實(shí)現(xiàn)了在全新通關(guān)模式下的進(jìn)出口雙向貫通，為中歐班列提質(zhì)創(chuàng)新、促進(jìn)物流業(yè)降本增效找到新突破。截至目前，已累計(jì)完成近400票，全國(guó)遙遙領(lǐng)先，為進(jìn)一步提升重慶市營(yíng)商環(huán)境水平發(fā)揮了積極作用。

該模式在集約監(jiān)管力量的同時(shí)，使企業(yè)能在重慶海關(guān)辦理艙單管理、歸并、修撤等業(yè)務(wù)；通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)也可早早在屬地海關(guān)全部辦結(jié)，貨物到出境口岸無(wú)需再向口岸海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)，將提升班列在口岸關(guān)務(wù)放行效率節(jié)約操作成本；為進(jìn)一步暢通向西開(kāi)放國(guó)際物流大通道，提升中歐班列通行效率，改善內(nèi)陸物流組織能力，提升企業(yè)通關(guān)便利化水平發(fā)揮積極作用。

接下來(lái)，渝新歐公司將繼續(xù)以智能化、數(shù)字化為目標(biāo)，加大力度推動(dòng)中歐班列轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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