5月13日12時36分，在揚州海事局全程維護(hù)、沿途各海事局接力維護(hù)、各交管中心相互配合下，“金陵10*”輪安全駛出長江江蘇段，“安豐**”輪安全駛往太倉海輪錨地錨泊。

“金陵10*”輪船長238米，型寬34米，總噸60515，主機功率25560千瓦，設(shè)計航速20.7節(jié)，擁有5800米車道的承載力，其采用多項節(jié)能環(huán)保措施，可以真正意義上實現(xiàn)港口停泊時零排放，是目前國際上最先進(jìn)的新一代環(huán)境友好型冰區(qū)貨物滾裝船。

為保障“金陵10*”“安豐**”輪安全通過長江江蘇段，揚州海事局提前召開安全協(xié)調(diào)會議，根據(jù)航行計劃提前搜集轄區(qū)氣象水文信息、船舶通航密度變化，制定維護(hù)方案。通過遠(yuǎn)程視頻“在線核查”的方式，對新造船開展了試航前檢查，對船舶的消防救生設(shè)備、航行設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、通用報警系統(tǒng)等進(jìn)行了重點檢查，要求試航人員熟練掌握機器設(shè)備使用方法和故障排除技能，確保試航方案安全可行，應(yīng)急預(yù)案有效有序，安全主體責(zé)任有效落實。為確保本次試航安全，江蘇海事局充分發(fā)揮全要素水上“大交管”優(yōu)勢，協(xié)調(diào)各分支局沿途參與維護(hù)，確保了“金陵10*”輪先后安全通過六圩河口、尹公洲、嘶馬彎道、江陰大橋、福中水道、滬通大橋、蘇通大橋等復(fù)雜水域。

同日，新大洋造船有限公司新造船“安豐**”輪在揚州海事的精心維護(hù)下，安全駛往太倉海輪錨地錨泊，這是揚州海事局首次1天同時對2艘試航船舶開展全程交通組織維護(hù)，據(jù)統(tǒng)計，為保障兩艘新造船舶試航安全，揚州海事局累計出動海巡艇8艘次，保障人員45人次,交通組織維護(hù)26.5小時。

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