5月30日，交通運(yùn)輸部南海航海保障中心無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地在廣州航標(biāo)處正式啟用。該基地旨在組建一支扎根在南海海區(qū)的專業(yè)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)科技助力，創(chuàng)新巡航方式，不斷提升管轄水域的航海保障能力。

“航保部門傳統(tǒng)的海巡船巡航作業(yè)方式存在視程短、效率低、成本高等不足，難以滿足現(xiàn)代化保障要求，無(wú)人機(jī)巡航作為一個(gè)新型的巡航手段，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)手段的不足，可以為航保傳統(tǒng)‘船+人’巡航手段提前采集作業(yè)數(shù)據(jù)，大幅度減少船舶運(yùn)行時(shí)間、人員出海工作時(shí)長(zhǎng)和強(qiáng)度。”交通運(yùn)輸部南海航海保障中心主任洪四雄介紹。

據(jù)了解，南海航海保障中心無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地（廣州航標(biāo)處無(wú)人機(jī)航標(biāo)巡檢平臺(tái)）包含了無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)、操作地面站、無(wú)人機(jī)和搭載鏡頭，飛手在地面站上設(shè)計(jì)規(guī)劃無(wú)人機(jī)巡航航線，設(shè)置無(wú)人機(jī)到達(dá)各個(gè)航路點(diǎn)采取的動(dòng)作，設(shè)定無(wú)人機(jī)到達(dá)航點(diǎn)后采取動(dòng)作，并按照設(shè)定參數(shù)開(kāi)展自動(dòng)巡航，最大限度地實(shí)現(xiàn)在不同場(chǎng)景下的作業(yè)需求。目前初步解決了水上物標(biāo)自動(dòng)識(shí)別、物標(biāo)跟蹤等幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題，充分印證了無(wú)人機(jī)在海事航保應(yīng)用中的可行性，接下來(lái)將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)區(qū)域化航標(biāo)巡檢。

關(guān)鍵詞： 航海保障