為加快落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，5月以來(lái)，長(zhǎng)江航道局印發(fā)了《2022年度長(zhǎng)江中游宜昌至荊州河段提升航道尺度實(shí)施方案》，明確2022年枯水期宜昌至跨寶山河段按4.5米水深、150米航寬進(jìn)行維護(hù)。長(zhǎng)江宜昌航道局根據(jù)相關(guān)工作計(jì)劃，全力推進(jìn)長(zhǎng)江中游宜昌至跨寶山段航道維護(hù)疏浚工作。

積極響應(yīng) 認(rèn)真做好浚前準(zhǔn)備

方案印發(fā)以來(lái)，長(zhǎng)江宜昌航道局積極響應(yīng)，根據(jù)相關(guān)工作部署，及時(shí)組織局內(nèi)業(yè)務(wù)部門對(duì)中游宜昌至跨寶山段航道條件進(jìn)行進(jìn)一步分析研判，明確該航段維護(hù)水深提升至4.5米所涉及的具體疏浚范圍、疏浚標(biāo)高、疏浚時(shí)機(jī)、航路布置等內(nèi)容；同時(shí)組織局屬測(cè)繪單位利用多波束測(cè)深儀對(duì)相關(guān)區(qū)域開(kāi)展全面掃測(cè)工作，為前期疏浚設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。5月底，在上級(jí)主管部門大力支持和推動(dòng)下，虎牙峽、宜都、關(guān)洲等水道維護(hù)疏浚設(shè)計(jì)階段工作順利完成。

充分協(xié)調(diào) 營(yíng)造良好疏浚施工環(huán)境

為了營(yíng)造良好的施工內(nèi)外部環(huán)境，確保工程順利開(kāi)展，該局主動(dòng)承擔(dān)疏浚協(xié)調(diào)工作：一方面積極與海事等涉航管理部門溝通，通報(bào)施工內(nèi)容及通航方案，協(xié)商發(fā)布航行通告，建立有效溝通聯(lián)系機(jī)制；另一方面加強(qiáng)與施工單位、監(jiān)理單位溝通，協(xié)調(diào)開(kāi)展控制點(diǎn)移交、疏浚船舶率定等前期準(zhǔn)備工作，敦促施工單位合理調(diào)配施工力量，協(xié)助發(fā)布航道通告，確保船機(jī)設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。經(jīng)前期協(xié)調(diào)推進(jìn)，6月3日，宜昌至跨寶山段航道維護(hù)疏浚工作正式開(kāi)始實(shí)施。

加強(qiáng)管理 及時(shí)組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查

疏浚開(kāi)工以來(lái)，長(zhǎng)江宜昌航道局根據(jù)航道維護(hù)疏浚相關(guān)管理工作規(guī)定，加強(qiáng)疏浚現(xiàn)場(chǎng)管理。6月7日，該局副局長(zhǎng)袁鵬帶領(lǐng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門，會(huì)同監(jiān)理人員、施工管理人員到關(guān)洲水道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地檢查走訪工作，了解當(dāng)前施工情況，對(duì)施工進(jìn)度安排、施工質(zhì)量保障措施、施工期間施工船舶和航道通航安全等問(wèn)題進(jìn)行了細(xì)致盤點(diǎn)，要求現(xiàn)場(chǎng)施工單位進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)度控制和質(zhì)量控制，研究提升施工效率措施，發(fā)揮新設(shè)備優(yōu)勢(shì)，確保在設(shè)計(jì)工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、安全完成相關(guān)疏浚任務(wù)。

據(jù)悉，開(kāi)展宜昌至跨寶山段航道維護(hù)疏浚工作，對(duì)于降低三峽過(guò)壩船舶過(guò)駁壓力，充分發(fā)揮三峽工程航運(yùn)綜合效益，進(jìn)一步釋放中游航運(yùn)潛力具有重要意義。下一步，該局將進(jìn)一步推進(jìn)中游航道維護(hù)水深提升至4.5米相關(guān)工作，通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)航道維護(hù)，及時(shí)開(kāi)展重點(diǎn)河段維護(hù)疏浚工作等措施，助力建設(shè)“暢安優(yōu)智美”新航道。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)江中游