受西、北江上游來水以及珠江三角洲連續(xù)降雨疊加影響，佛山市各航道水位上漲明顯。記者從佛山海事局獲悉，該局提前預判，于13日10時啟動防汛IV級應(yīng)急響應(yīng)，多措并舉做好防汛工作。

面對此次洪水，佛山順德海事處嚴陣以待，密切關(guān)注水情變化，及時做好應(yīng)對措施。據(jù)佛山順德海事處黨員先鋒隊隊員陳雄權(quán)介紹，此次洪水和之前相比，有流量更大、水位上漲更明顯的特點。6月14日，西江干流馬口站流量37800立方米/秒，北江干流水道三水站流量11900立方米/秒，和5月10日馬口站10300立方米/秒、三水站2640立方米/秒相比，增幅超過3倍。14日12時，珠江水系勒竹、五斗、容奇站點出現(xiàn)超警戒水位，其中勒竹站點超警戒水位0.33。七滘大橋附近水域的臨時裝卸點已被水淹。

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佛山順德海事處結(jié)合電子巡航與現(xiàn)場巡航，密切掌握轄區(qū)通航環(huán)境。14日上午10時30分，佛山順德海事處黨員先鋒隊隊員戴玄棟、楊發(fā)鵬在七滘大橋、三洪奇大橋水域巡航時發(fā)現(xiàn)，七滘大橋倒水尺19.6米、三洪奇大橋倒水尺8.2米，七滘大橋水位已與5月上旬強降雨的最高水位持平，三洪奇大橋水位則已超過今年以來最高水位。佛山順德海事處明確四級以上航道通航橋梁水域為重點防范區(qū)，及時清理橋梁水域停泊、作業(yè)船舶，橋梁水域上游1公里范圍禁止停泊船舶；并通過VHF甚高頻呼叫過往船舶注意橋梁凈空高度，防止船舶碰撞橋梁。

黨有號召、團有行動。在防汛的緊要關(guān)頭，佛山順德海事處團支部團員黃雨澤在佛山順德海事處值班室，密切關(guān)注屏幕前船舶航行狀態(tài)。他向記者介紹到，北江干流水道三水站的流速已超過2米/秒，順德轄區(qū)水流速度也非?？?，其中容桂水道白燕水域的彎位水流比較急。部分動力不足的船舶在洪水中逆行非常艱難，甚至會出現(xiàn)“不進而退”的危險情況。記者在佛山市順德區(qū)容奇港前沿水域看到，部分集裝箱船在水中航行的速度非常慢，甚至不如港口碼頭上工人步行的速度。黃雨澤介紹到，佛山順德海事處密切關(guān)注動力不足船舶動態(tài)。通過VHF甚高頻、電話、短信等方式，提醒下行船謹慎駕駛、控制航速；提醒船舶密集區(qū)船舶，保持安全距離，備妥主機，隨時做好應(yīng)急處置準備；做好主要錨地和停泊區(qū)停泊秩序管理，防止阻塞航道。同時要求應(yīng)急拖輪到重點水域值守，確保應(yīng)急力量部署到位、隨時可用。

關(guān)鍵詞： 多措并舉 洪水流量