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昨日，武漢港區(qū)海事處為長江武漢段第二艘電動渡船“利記01”輪開展首航前“體檢”，助力開啟武漢長江綠色能源客渡船時(shí)代。

據(jù)悉，目前武漢港區(qū)海事處轄區(qū)內(nèi)90%以上客渡船舶都是采用柴油動力推進(jìn)系統(tǒng)，其缺點(diǎn)是燃油成本高，產(chǎn)生的碳、硫等排放僅次于燃煤發(fā)電廠和機(jī)動車輛排放，極不利于長江生態(tài)保護(hù)和節(jié)能減排。而綠色新能源客渡船則既能有效解武漢港中心區(qū)排放和環(huán)境污染問題，又能滿足長江兩岸居民便捷出行的需求?！袄?1”輪是長江武漢段繼2020年“君旅號”之后的第二艘吊艙式全回轉(zhuǎn)電動客船，與傳統(tǒng)客船相比，具有低能耗 、低噪音、高舒適度、高環(huán)保的特點(diǎn)，全年可以節(jié)省燃油近百噸，真正實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。

6月14日上午，武漢港區(qū)海事處執(zhí)法人員對?？吭谇绱ㄝ喍纱a頭的“利記01”開展涉客船舶首航前安全檢查，執(zhí)法人員重點(diǎn)檢查了助航設(shè)備、失火報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急電源投入、消防救生設(shè)備配備等情況，并向船方進(jìn)行政策宣傳，督促其做缺陷整改，確保該船能“健康”上線。在整改完問題后，該船最快將于本周內(nèi)上線，進(jìn)一步緩解長江環(huán)保壓力。

下一步，武漢港區(qū)海事處將繼續(xù)加大涉客船舶的監(jiān)管服務(wù)力度，推動江城百年渡運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型，為江城兩岸居民出行保駕護(hù)航，為打造綠色武漢港貢獻(xiàn)海事力量。

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