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“嗚～嗚～”，6月15日清晨，隨著船舶汽笛發(fā)出的兩聲長(zhǎng)鳴，航標(biāo)艇“航道05101”在長(zhǎng)江巫山航道處一線航道維護(hù)基地的躉船靠泊了。該處處長(zhǎng)吳祥帶領(lǐng)干部職工將辦公用品搬到了一線航道維護(hù)基地的躉船上。霎時(shí)間，傳來了一線航道職工“歡迎你們回來”的歡呼聲，這也標(biāo)志著該處正式施行“處躉一體化”運(yùn)行。

自4月27日長(zhǎng)江航道局基層航道處規(guī)范化建設(shè)動(dòng)員部署會(huì)以來，該處就積極行動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《長(zhǎng)江航道局基層航道處規(guī)范建設(shè)指導(dǎo)意見》，按照《長(zhǎng)江萬州航道處處屬基層航道處規(guī)范化建設(shè)落實(shí)方案》要求，在長(zhǎng)江萬州航道處統(tǒng)籌安排下，以“處躉運(yùn)行一體化、內(nèi)部管理精細(xì)化、服務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”為工作目標(biāo)，先后召開了3次職工座談會(huì)，讓職工知曉基層航道處規(guī)范化建設(shè)的目的及重大意義，商討規(guī)范化建設(shè)工作重點(diǎn)。

同時(shí)，該處還結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)2008-2018年處躉合一辦公經(jīng)驗(yàn)。一是對(duì)航道躉05403生活區(qū)和辦公區(qū)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，騰出了辦公區(qū)域；二是美化躉船環(huán)境，對(duì)航道躉05403進(jìn)行一次全面的清潔保養(yǎng)，讓老舊躉船換新顏，保證辦公環(huán)境舒適、干凈；三是及時(shí)掌握規(guī)范化建設(shè)存在的難點(diǎn)，采取各種措施，協(xié)調(diào)資源，請(qǐng)求上級(jí)幫助解決規(guī)范化建設(shè)中遇到的硬件配置、人員配置等各類問題。

下一步該處將嚴(yán)格落實(shí)《長(zhǎng)江萬州航道處處屬基層航道處規(guī)范化建設(shè)落實(shí)方案》，加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通協(xié)調(diào)，確保在2022年末實(shí)現(xiàn)將該處建設(shè)成為一類處的目標(biāo)，進(jìn)一步提升工作質(zhì)量，為“暢、安、優(yōu)、智、美”新航道建設(shè)貢獻(xiàn)力。

該處職工紛紛表示，自2008年成立至2018年，長(zhǎng)江巫山航道處一直都施行“處躉一體化”運(yùn)行，“處躉一體化”一直都是巫山航道維護(hù)基地全體職工的共同心聲。航道維護(hù)基地是長(zhǎng)江航道的細(xì)胞，是航道養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)中最基層的組織單元，是航道一切工作的落腳點(diǎn)。隨著長(zhǎng)江航道維護(hù)管理數(shù)字化、智能化，需要一批有知識(shí)、會(huì)管理的管理者提供支持?！疤庈O一體化”運(yùn)行后，管理人員融入的日常航道養(yǎng)護(hù)和安全管理中，可以有效解決航道基地在數(shù)字航道建設(shè)存在的各類困難。

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