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7月12日凌晨，在天津港集團(tuán)調(diào)度指揮中心、引航中心、輪駁公司的通力配合下，煤碼頭公司以每小時(shí)1981.59噸的在泊船時(shí)效率，優(yōu)質(zhì)高效接卸“倫吉拉”輪19.88萬噸錳礦，創(chuàng)公司有色礦接卸作業(yè)效率新高，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)再添助力。

船舶到港前，該公司按照“一船一策”的生產(chǎn)組織原則，結(jié)合各艙配載情況和公司自身的機(jī)械條件，分層次分階段制定作業(yè)計(jì)劃，合理優(yōu)化裝卸順序，為全船創(chuàng)效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作業(yè)過程中，該公司調(diào)度部門強(qiáng)化生產(chǎn)作業(yè)全過程、全環(huán)節(jié)控制和銜接，重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)控，確保船舶動(dòng)態(tài)兌現(xiàn)，合理調(diào)配人機(jī)場(chǎng)、車船貨，主動(dòng)與海關(guān)、邊檢等單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，整合各方面生產(chǎn)資源，努力壓縮輔助作業(yè)時(shí)間；各作業(yè)隊(duì)站通力協(xié)作、密切配合，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備作業(yè)效率，以戰(zhàn)時(shí)姿態(tài)，全力以赴兌現(xiàn)工班計(jì)劃量，高效完成了此次有色礦作業(yè)。

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