近日，武漢持續(xù)發(fā)布橙色高溫預(yù)警，局部最高氣溫可達(dá)40度。在這種天氣下，暴露在高溫環(huán)境極容易發(fā)生中暑現(xiàn)象。

7月14日下午5點(diǎn)47分，武漢海事接到緊急求救電話，稱煤炭洲水道大咀橫駛區(qū)下行船舶“贛華強(qiáng)化***”輪一名船員疑似中暑需要緊急救助。執(zhí)法人員一邊立即驅(qū)艇火速趕往該輪，一邊緊急聯(lián)系120派救護(hù)人員在岸上待命。6點(diǎn)10分，執(zhí)法人員順利將該名船員接上艇，并采取緊急救助措施。經(jīng)詢問得知，當(dāng)日氣溫高達(dá)39度，船員在值班時(shí)，突然頭暈嘔吐，四肢無力，疑似中暑。6點(diǎn)20分，該船員被安全轉(zhuǎn)移上岸就醫(yī)。

(資料圖片僅供參考)

航運(yùn)是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保物流暢通的重要產(chǎn)業(yè)，船員作為特種行業(yè)人員在航運(yùn)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保安全中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。如何保證船員夏季高溫作業(yè)安全，武漢海事友情提醒：

船員是中暑的高危人群

盛夏時(shí)節(jié)，在太陽的直射下，船舶甲板表面溫度可達(dá)60度以上。機(jī)艙溫度普遍在40度以上，再加上艙內(nèi)空氣流動(dòng)性差、濕度高，人體排汗更加困難，在這種環(huán)境下從事體力勞動(dòng)，如不注意預(yù)防，容易發(fā)生中暑事故。

船員如何預(yù)防中暑

保持艙內(nèi)通風(fēng)：打開窗戶，艙蓋等，盡量保持機(jī)艙水艙等艙室的通風(fēng)，有效降低艙內(nèi)溫度。

及時(shí)補(bǔ)充水分：在高溫天氣，不論是否進(jìn)行大量體力活動(dòng)都應(yīng)常飲水，不要等到口渴后再喝水。大量出汗后可以飲用淡鹽水或含有鉀、鎂等微量元素的運(yùn)動(dòng)型飲料。

合理安排工作：高溫時(shí)段盡量不要安排艙室的涂裝修補(bǔ)，盡可能將維修保養(yǎng)工作安排在上午或傍晚等氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行。

穿著寬松衣服：船員在高溫作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿著較為寬松的淺色棉質(zhì)衣服，能幫助身體中的熱量更快散發(fā)出來，同時(shí)也能夠讓汗液得到快速揮發(fā)，降低人體體溫。

船員中暑要這樣急救

一抬：迅速將中暑船員抬離甲板、艙室等高溫環(huán)境，到通風(fēng)良好且陰涼的地方，放松其緊束的衣褲、腰帶和鞋襪。

二擦：用冷水擦拭中暑船員的面部和全身，尤其是分布有大血管的部位，例如頸部、腋下及腹股溝，同時(shí)補(bǔ)充淡鹽水。

三呼救：當(dāng)船員出現(xiàn)昏迷、呼吸困難等重度中暑癥狀時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)撥打12395水上遇險(xiǎn)電話向海事部門求救。

關(guān)鍵詞： 高溫中暑