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7月20日，由深圳海上搜救中心主辦，大鵬新區(qū)海上搜救中心承辦的“2022年深圳下洞港區(qū)人員搜救與防污染綜合應(yīng)急演練”在深圳大鵬灣水域舉行，演習(xí)綜合運(yùn)用“陸?？仗臁备黜?xiàng)水上交通運(yùn)輸保障資源對險情報告和自救、落水人員搜救、船舶消防、港區(qū)聯(lián)動、海上溢油處置、船體探摸等6個科目進(jìn)行了演練。

演練模擬深圳下洞港區(qū)對開海域突發(fā)暴雨，1艘油船在出港過程中與1艘棄土運(yùn)輸船發(fā)生碰撞，造成棄土船2名人員落水和油船燃油沉淀柜漏油。模擬事故發(fā)生后，深圳海上搜救中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)事故兩船開展先期處置，指導(dǎo)大鵬新區(qū)海上搜救中心組織開展現(xiàn)場應(yīng)急處置，通過岸上綜合運(yùn)用AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）、VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、海事CCTV視頻監(jiān)控，海面多船編隊(duì)平行搜索，空中無人機(jī)搜尋和直升機(jī)救助的方式將落水人員成功救起。人命救助同時，溢油應(yīng)急處置有序開展，運(yùn)用無人機(jī)在空中對通航環(huán)境和溢油動態(tài)進(jìn)行“空天”監(jiān)測；利用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和無線圖傳技術(shù)，實(shí)時傳輸現(xiàn)場畫面至應(yīng)急指揮船和海事指揮部，為應(yīng)急決策提供技術(shù)支持；潛水員在對氣象海況做出判斷后迅速對“事故”船進(jìn)行水下探摸并確定水下船體不存在破損情況；海面船舶迅速完成圍油欄布設(shè)，使用收油機(jī)等專業(yè)設(shè)備完成溢油回收和清除作業(yè)，演習(xí)取得完滿成功。

此次演習(xí)，有來自深圳大亞灣海事局、大鵬新區(qū)應(yīng)急管理局等21家單位20艘船舶、1架救援直升機(jī)、2架無人機(jī)和200多名人員參加，進(jìn)一步檢驗(yàn)了深圳市及大鵬新區(qū)兩級各搜救成員單位海上搜救及溢油應(yīng)急處置能力，有效提升了水上應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)水平，形成“政府領(lǐng)導(dǎo)、政企合作、專群結(jié)合、快速高效”的良好工作格局。同時，首次調(diào)用國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫大型清污設(shè)備投入海上實(shí)戰(zhàn)演練，實(shí)現(xiàn)設(shè)備組裝、陸海轉(zhuǎn)運(yùn)、清污使用的無縫銜接，海上溢油應(yīng)急處置能力大大提升。本次演習(xí)更是對綜合運(yùn)用“陸?？仗臁狈磻?yīng)體系，維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和海域清潔作出的一次探索性實(shí)踐，為構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化水上交通運(yùn)輸安全保障體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急演練