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完善物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，拓展內(nèi)河航運(yùn)能力……日前，安徽省發(fā)改委印發(fā)《安徽省物流提質(zhì)增效降本三年專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2022—2024年）》（以下簡稱《計(jì)劃》），力爭到2024年全省社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至12.8%左右，達(dá)到長三角平均水平。

《計(jì)劃》提出，支持合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶等國家物流樞紐承載城市建設(shè)，提升合肥陸港型、蕪湖港口型國家物流樞紐功能。梯次培育物流樞紐，爭取每年新增國家物流樞紐1個(gè)以上，促進(jìn)物流樞紐互聯(lián)互通。同時(shí)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、內(nèi)河船舶船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、包裝基礎(chǔ)模數(shù)、內(nèi)陸集裝箱。推廣跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備，探索多式聯(lián)運(yùn)全過程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式。

《計(jì)劃》明確，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。深入實(shí)施國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，每年建設(shè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程10家左右。推進(jìn)“一單制”，豐富“門到門”一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。鼓勵(lì)大型工礦企業(yè)與鐵路物流基地、港口等密切合作，推動(dòng)煤炭、礦石、糧食等大宗物資中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”。重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量每年增長12%左右。宣傳推介多式聯(lián)運(yùn)示范企業(yè)和典型案例。

拓展內(nèi)河航運(yùn)能力。加快推進(jìn)蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐，蚌埠、淮南淮河航運(yùn)樞紐和合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)，依托引江濟(jì)淮工程布局港口物流設(shè)施，增強(qiáng)主通道通航能力，融入長三角高等級(jí)航道網(wǎng)。推動(dòng)長江干線安徽段深水航道建設(shè)，支持長江沿線港口推進(jìn)“散改集”。加快合裕線裕溪一線船閘擴(kuò)容改造。

安徽還提出，推動(dòng)船舶受電設(shè)施改造，推廣應(yīng)用清潔能源（LNG）、無軌雙源電動(dòng)貨車、新能源車輛船舶，加大貨運(yùn)車輛充電樁、加氫站建設(shè)力度。

面向企業(yè)，安徽直接“真金白銀”降低營商成本。對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企業(yè)和個(gè)體工商戶在50%的稅額幅度內(nèi)減征房產(chǎn)稅。對(duì)個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)和個(gè)人代開貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅發(fā)票時(shí)，不再預(yù)征個(gè)人所得稅。

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