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7月26日，由中海油田服務股份有限公司（下稱中海油服）自主投資建造4000馬力LNG動力守護船“海洋石油543”“海洋石油548”在江蘇啟東成功交付。至此，中國船舶武船為中海油服建造的兩型8艘LNG動力守護船項目圓滿收官，中海油服12艘LNG動力守護船已全部完成交付，標志著我國建成全球最大規(guī)模LNG動力守護船隊。

此次交付的“海洋石油543”“海洋石油548”為4000馬力LNG動力守護供應船，該系列船舶總長65米、型寬15.2米、型深6.6米，設計航速12.54節(jié)，自持力為30天，主要用于海上石油和天然氣的勘測、開采，以及海上平臺、移動設施提供物資供應、守護、救生、值班等任務。兩船均配備以LNG為主燃料的雙燃料發(fā)電機組，在LNG燃料模式下，主機排放滿足IMO Tier III（國際海事組織氮氧化物3號排放標準）要求，是國內(nèi)首批應用LNG清潔燃料的OSV（海洋工程輔助船），也是世界上首次將LNG動力應用在如此建造困難的小尺度OSV船型上，可減排二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%和懸浮顆粒物100%，對中海油服船舶板塊未來擴大使用清潔燃料起到了先行示范的作用，更為我國海洋石油工業(yè)的清潔化、綠色化發(fā)展起到了積極的引領作用。

據(jù)南通海事局負責人介紹，為保障這兩艘船舶順利交付，該局全面優(yōu)化企業(yè)辦事流程，鼓勵企業(yè)通過海事“一網(wǎng)通辦”平臺辦理業(yè)務，做到“讓信息多跑路，讓企業(yè)少跑腿”。同時，在船舶開航前安排執(zhí)法人員對船員適任能力、航行安全設備、應急演練開展全面“體檢”；在航行過程中，利用海事巡邏艇對重點航路、重點時段開展現(xiàn)場護航，同時使用船舶交管系統(tǒng)和電子巡航系統(tǒng)全程監(jiān)控，適時開展水上交通組織，為兩艘船舶提供全方位的跟蹤監(jiān)管和維護。

據(jù)悉，作為該系列8艘船舶的最后2艘，“海洋石油543”“海洋石油548”交付后將開赴祖國海疆，與6艘姊妹船一起履行海洋強國職責使命。

關鍵詞： 最大規(guī)模