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7月29日，丹東海事局組織振興區(qū)人民政府、振安區(qū)人民政府、丹東市水務(wù)局（防汛抗旱指揮部）、交通運(yùn)輸局、中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司丹東工務(wù)段等部門以及沿江有船單位，舉行了2022年防船舶碰撞橋梁無(wú)腳本綜合應(yīng)急演練桌面推演，這是丹東市首次舉行此類演練。

今年入汛以來(lái)，降水較常年偏多，上游水豐水庫(kù)多次提閘泄洪，最大泄洪流量5400m3/s，由于鴨綠江干、支流洪峰疊加，鴨綠江丹東市區(qū)段洪峰流量達(dá)9000m3/s，受洪水和潮汐共同影響，最大潮高達(dá)到4.9米，導(dǎo)致橋梁凈空高度降低，江水流速增大，船舶觸碰橋梁概率增加。

本次演練，模擬了橋梁上游“遼丹001”無(wú)動(dòng)力采砂船因洪水導(dǎo)致錨鏈斷裂、順江而下、將會(huì)碰撞下游中朝友誼橋的緊急情況。上午9時(shí)30分，演練正式開始。丹東市海上搜救中心值班室接到“遼丹001”求救報(bào)警，立即調(diào)度“海巡03036”和“外事01”船趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援，通知“綠江澤航”搜救工作站機(jī)動(dòng)車組協(xié)調(diào)社會(huì)救援力量一同施救，并在岸上組織接應(yīng)救護(hù)力量。30多分鐘后，“遼丹001”漂移至開闊水域，工作人員派出船只對(duì)事故船舶實(shí)施頂推助力，直至事故船舶停泊在安全水域。

演練內(nèi)容涵蓋了事故發(fā)現(xiàn)與報(bào)告、市縣聯(lián)合響應(yīng)與調(diào)度、跨部門協(xié)調(diào)與處置等各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)。演練過程中各單位積極重視，相互配合，各執(zhí)其責(zé)，響應(yīng)過程緊張有序，演練效果良好。下一步丹東海事局將主動(dòng)作為，協(xié)調(diào)有船單位在橋梁上游做好汛期應(yīng)急部署，保障轄區(qū)船舶安全度汛，保護(hù)界河橋梁安全。

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急演練 船舶碰撞