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入伏以來，大連市連續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，廣大市民“去暑用電”的需求持續(xù)攀升。“我們的#3機(jī)組于不久前剛剛投產(chǎn)發(fā)電，迎峰度夏期間，預(yù)計日均發(fā)電量478.5萬千瓦時，日均耗原煤約2300噸左右，且須保證月末庫存不低于60000噸，而這些電煤全部依靠海路運輸。”華能（大連）熱電廠人員介紹說。面對轄區(qū)電煤需求的持續(xù)增長，大連海事局多舉措，切實做好轄區(qū)載運電煤等重點民生物資船舶的保通保暢工作，6月至今，已保障近400萬噸電煤安全抵連。

甘井子海事處在用電高峰來臨前開展電煤船舶安全“體檢”，重點對機(jī)電設(shè)備、助導(dǎo)航系統(tǒng)、航行及貨物裝卸設(shè)備、消防救生、防污染等進(jìn)行摸排，避免船舶帶病航行。同時加強(qiáng)與船舶、碼頭的三方協(xié)作，通過數(shù)據(jù)分析科學(xué)研判船舶航次及運力，優(yōu)化裝卸作業(yè)計劃，船報貨報實現(xiàn)隨到隨批，加快船舶的靠離泊運轉(zhuǎn)效率，保障電煤運輸船舶在港“零等待”。和尚島海事處強(qiáng)化極端天氣預(yù)警預(yù)控，積極為碼頭及電煤運輸船舶提供及時有效的氣象水文信息，最大程度減少惡劣天氣對電煤運輸船舶安全靠離泊的影響。交管中心充分利用可視化監(jiān)管平臺、VHF、AIS等監(jiān)管支持保障系統(tǒng)，及時掌握轄區(qū)船舶動態(tài)，通過交通組織優(yōu)先安排電煤運輸船舶靠離泊。

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