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環(huán)球快報(bào):船舶傾斜二十度 海事突擊把險(xiǎn)搶

2022-08-03 15:46:07 來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

8月1日,“成通貨XXXX”順利返回了新民洲碼頭??粗约旱拇旰脽o(wú)損回來(lái),他有些說(shuō)不出的激動(dòng)。想起三天前的早晨,海事人一張張真誠(chéng)的臉就會(huì)出現(xiàn)在眼前。他決心做面錦旗送給鎮(zhèn)江海事!


(相關(guān)資料圖)

“成通貨XXXX”從新民洲碼頭裝載木材打算去泰州靖江。7月29日早上5點(diǎn)左右,“成通貨XXXX”船長(zhǎng)劉梁武像往常一樣,從船頭到船尾將船舶仔細(xì)檢查一遍,就準(zhǔn)備開船了。他的妻子王芳熟練地解下了系泊的纜繩。劉船長(zhǎng)心想,順風(fēng)順?biāo)?,正好趕到靖江吃早飯。

然而,他怎么也料想不到,危險(xiǎn)正在降臨,船不知不覺中在發(fā)生漸進(jìn)式傾斜,隨時(shí)都有滅頂之災(zāi)。他能逃過(guò)一劫么?無(wú)巧不成書,他遇到了有心人。

駐守在長(zhǎng)江100號(hào)浮附近的大港快反處置中心,前不久剛就位。處長(zhǎng)李盛平當(dāng)時(shí)就在躉船上。每天起床第一件事就是去崗?fù)ち私庖幌卢F(xiàn)場(chǎng)情況,順便察看一下江面。真是不看不知道,一看嚇一跳:“那條船傾斜咋那么嚴(yán)重?” 他跟值班員說(shuō)。此時(shí)方才7點(diǎn)不到,出現(xiàn)在他眼前的情景讓他幾乎不敢相信,這船有危險(xiǎn)!就在此時(shí),鎮(zhèn)江海事指揮中心的電話也到了。

“快通知海巡艇!”說(shuō)時(shí)遲,那時(shí)快,根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),他果斷作出了判斷。一邊讓值班員通知海巡艇,一邊在高頻里急促呼叫出現(xiàn)在視野中的“成通貨XXXX”,讓船長(zhǎng)趕緊檢查船舶是否發(fā)生漏水。

海事緊急呼叫,讓船長(zhǎng)劉梁武一下就緊張起來(lái),也感覺到了問(wèn)題的嚴(yán)重。開始他還覺得船稍有點(diǎn)歪不打緊,心想到靖江也不遠(yuǎn),也許就撐下去了。剛過(guò)尹公洲,他就感覺到了問(wèn)題,船明顯越來(lái)越傾斜。到處檢查也沒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?!芭漭d沒有移動(dòng),大艙沒水,壓載艙也沒有水……”劉船長(zhǎng)說(shuō)。到港龍石化碼頭附近,他覺得不行了,考慮往北岸沖灘,但并未實(shí)施。后來(lái),還是在海事人員的引導(dǎo)下,將船迅速靠到了下游江心洲汽渡附近的鎮(zhèn)江港務(wù)局躉船。

船剛靠好,海事執(zhí)法人員就來(lái)到了船上。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,船體并未漏水,但檢查期間船體繼續(xù)右傾,船舶橫傾已接近20度,船舶存在傾覆危險(xiǎn),船員開始棄船上岸,船上2千多根木材隨時(shí)可能散落江中。一看情況不對(duì),靠在這里必定會(huì)發(fā)生翻沉!此時(shí),船長(zhǎng)夫妻早就沒了主意,只是一個(gè)勁求海事快點(diǎn)想想辦法!躉船下面有二十多米水深,鎮(zhèn)江海事現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員根據(jù)船舶傾斜的速度和穩(wěn)性,當(dāng)即決定讓船舶現(xiàn)在沖灘。

就在當(dāng)事人焦急,海事忙著調(diào)兵遣將的時(shí)候,而外面的人看著波瀾不驚,一場(chǎng)與死神賽跑的搶險(xiǎn)行動(dòng)拉開了序幕。

躉船附近就有一處江灘剛好適合沖灘,只要沖上就能避免沉船?,F(xiàn)場(chǎng)判斷沖上去頂多也就5分鐘。海事人員果斷建議劉船長(zhǎng)就近沖灘,海事部門的搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案跟著也緊急啟動(dòng)。兩艘助拖船、一艘打撈船接到海事救助指令,相繼疾馳而來(lái)。附近的江面上,有海巡06306、06319警戒護(hù)航。與此同時(shí),施救船也準(zhǔn)時(shí)到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)。多方合力, “成通貨XXXX”于 7點(diǎn)40分沖灘成功。

“營(yíng)救也是非常困難。船舶需要過(guò)載,浮吊船的抓斗抓不住木材,容易側(cè)翻掉落水中,給船主造成損失?,F(xiàn)場(chǎng)研究,決定將鋼絲繩固定在抓斗上,通過(guò)鋼絲繩綁扎固定木材,這樣終于成功起吊。雖然慢了一點(diǎn),但考慮到船舶并沒有發(fā)生其他險(xiǎn)情,相對(duì)安全?!崩钐庨L(zhǎng)說(shuō)。2千多根木材,一根也沒有損失。到7月31日下午,就基本吊得差不多了,船舶又恢復(fù)了正浮。剩下少許木材,考慮并不影響船舶安全就沒有再過(guò)載。險(xiǎn)情順利得以解除。

“感謝海事,如果不是海事幫忙,按當(dāng)時(shí)的傾斜速度,船、貨就都沒了!”劉船長(zhǎng)感動(dòng)地說(shuō)。

經(jīng)檢查確定不存在安全風(fēng)險(xiǎn)后,8月1日,“成通貨XXXX”順利返回了新民洲碼頭。一場(chǎng)緊張的施救也就結(jié)束了?!俺赏ㄘ沊XXX”將在做進(jìn)一步檢修處理,確保船舶沒有問(wèn)題后再繼續(xù)下一次航程。

江面,又恢復(fù)了往日的平靜……


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