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9月12日19時(shí)20分，“翔怡XX輪”航行到揚(yáng)中長(zhǎng)旺（TP15浮）附近水域，船長(zhǎng)周勇發(fā)現(xiàn)船舶傾斜，檢查發(fā)現(xiàn)右隔艙有漏水情況，有沉沒(méi)危險(xiǎn)！19時(shí)30分前后，向鎮(zhèn)江海事12395報(bào)警求助。揚(yáng)中海事處快反處置中心迅速出動(dòng)海巡06320、06315艇，緊急前往現(xiàn)場(chǎng)組織施救。

“翔怡XX輪”本航次從江陰裝載1850噸卷鋼前往鎮(zhèn)江二重?！按斑M(jìn)水位置在右舷船底隔艙，具體原因不明。”現(xiàn)場(chǎng)參加搶險(xiǎn)施救的鎮(zhèn)江海事局四級(jí)主辦陳軍然說(shuō)，“當(dāng)時(shí)船上只有一臺(tái)抽水泵，很小，我一看這樣下去非常危險(xiǎn)，就迅速組織船舶準(zhǔn)備搶灘，另外調(diào)集附近船上的大抽水泵，一共3臺(tái)泵同時(shí)抽水。光抽水還不能從根本上解決問(wèn)題，必須同時(shí)減載。一個(gè)卷板有17噸，一般的吊機(jī)根本就吊不動(dòng)，我們迅速聯(lián)系飛達(dá)碼頭，讓他們準(zhǔn)備協(xié)助減載。隨后連續(xù)吊了7個(gè)卷板，終于把船調(diào)平了?！苯?jīng)過(guò)海事人員周密組織搶險(xiǎn)，3個(gè)多小時(shí)后成功排除了船舶沉沒(méi)危險(xiǎn)。

9月13日早上，周勇船長(zhǎng)對(duì)船舶進(jìn)行了仔細(xì)檢查，據(jù)他介紹，船底隔艙右舷距船艏約五米，距甲板一米五的位置有條長(zhǎng)十幾公分，寬約一公分的裂縫，具體原因不明。經(jīng)連續(xù)水下焊接，已經(jīng)將裂縫焊上。在確定沒(méi)有危險(xiǎn)后，將會(huì)卸貨后再做進(jìn)一步處理。

關(guān)鍵詞： 緊急救援