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當(dāng)前短訊!防疫生產(chǎn)兩不誤 奮力沖刺“全年紅”

2022-10-27 20:52:57 來源:中國水運(yùn)網(wǎng)

“今年以來,面臨全球經(jīng)濟(jì)下行壓力、新冠肺炎疫情的沖擊,我們堅(jiān)定信心、攻堅(jiān)克難,不僅打贏了疫情防控阻擊戰(zhàn),而且實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)營,企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。”10月24日,遼港集團(tuán)總經(jīng)理周擎紅對(duì)記者說,遼港集團(tuán)在壓實(shí)防疫責(zé)任、織密“安全網(wǎng)”的同時(shí),采取多種措施搶抓生產(chǎn),向著全年生產(chǎn)目標(biāo)加速?zèng)_刺。

抗疫情 保生產(chǎn)

今年以來,由于疫情反復(fù)、俄烏沖突、大宗商品價(jià)格上漲、輸入性通脹等因素疊加,我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新的下行壓力,尤其是今年大連、營口、丹東等地先后出現(xiàn)本土疫情,給港口生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊。為克服不利因素的影響,遼港集團(tuán)圍繞“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、筑基礎(chǔ)、抓落實(shí)”的工作方針,全力確保疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩不誤、兩穩(wěn)定”。

“我們充分利用線上服務(wù)平臺(tái),提升港口集疏運(yùn)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,還統(tǒng)籌各港區(qū)碼頭資源,發(fā)揮全港生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)作用,增加港區(qū)與港區(qū)之間的協(xié)同,保障港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”遼寧港口股份有限公司生產(chǎn)調(diào)度指揮中心高級(jí)經(jīng)理伊偉利說。


(資料圖片僅供參考)

上半年,遼港集團(tuán)積極落實(shí)上級(jí)要求,扎實(shí)做好“嚴(yán)把輸入關(guān)、筑牢責(zé)任鏈”,妥善開展外來船舶、冷鏈貨物處置,有效阻隔外來病毒入境。通過行程排查、加密檢測(cè)、環(huán)境消殺等防控措施,守住了“港區(qū)零疫情、員工零感染”的底線;通過實(shí)施內(nèi)部出勤調(diào)劑、關(guān)鍵崗位駐港等措施,保障應(yīng)急狀態(tài)下港口生產(chǎn)正常運(yùn)行;通過開通“綠色通道”等一系列穩(wěn)產(chǎn)保供舉措,出色完成了“保通保暢”工作任務(wù),保證了東北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)資料、糧農(nóng)物資的高效轉(zhuǎn)運(yùn)。

面對(duì)近期大連市新一輪本土疫情,遼港集團(tuán)全面啟動(dòng)精準(zhǔn)應(yīng)急管理,積極暢通港航物流通道,全力確保防疫和生產(chǎn)物資運(yùn)輸,保障港口生產(chǎn)平穩(wěn)有序。為防止一線員工不足對(duì)生產(chǎn)作業(yè)造成影響,遼港集團(tuán)結(jié)合實(shí)際,號(hào)召大連港各級(jí)黨員干部帶頭堅(jiān)守一線,增加關(guān)鍵崗位人員儲(chǔ)備、臨時(shí)調(diào)整班制,為應(yīng)急狀態(tài)下港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力支持。在各項(xiàng)舉措的帶動(dòng)下,本輪疫情中,遼港集團(tuán)不但實(shí)現(xiàn)了港口各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)平穩(wěn)有序,也為大連市保民生、穩(wěn)生產(chǎn)提供了重要港口助力。

“本輪疫情中,大連港集裝箱發(fā)展有限公司所屬企業(yè)的船舶裝卸、集疏港作業(yè)、場(chǎng)站服務(wù)以及線上線下的窗口服務(wù)全部平穩(wěn)有序運(yùn)行,未出現(xiàn)任何中斷?!贝筮B港集裝箱發(fā)展有限公司口岸環(huán)境項(xiàng)目經(jīng)理周金鹿說。

強(qiáng)服務(wù) 深腹地

8月5日,500噸盤圓鋼材在大連港大連灣港區(qū)經(jīng)甩掛裝卸方式載運(yùn)至滾裝船,并于當(dāng)日下午運(yùn)往煙臺(tái)。本次承運(yùn)的盤圓鋼材新貨種首批共3000噸,在大連港大連灣港區(qū)完成聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)載后,實(shí)現(xiàn)“班列+班輪”運(yùn)輸?shù)母咝с暯樱行p少了客戶的時(shí)間成本和物流費(fèi)用。

一直以來,遼港集團(tuán)都將做強(qiáng)港口服務(wù)擺在突出位置,通過提高通航效率、提升作業(yè)效率,全面降低船舶在港時(shí)間和停泊成本,持續(xù)鞏固提升港口服務(wù)水平。其中,礦船候泊時(shí)間壓縮20%以上。

此外,遼港集團(tuán)還通過加強(qiáng)與海事局合作,推廣夜航創(chuàng)新成果應(yīng)用,進(jìn)一步降低船舶候泊時(shí)間,提升碼頭通航安全保障能力。截至目前,已完成多艘40萬噸礦船夜航。

這些成績(jī)?nèi)〉玫谋澈螅沁|港集團(tuán)從遼寧港口整體出發(fā),對(duì)港口各階段發(fā)展的合理經(jīng)營和有力規(guī)劃?!斑|寧港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,但也面臨著腹地不深的挑戰(zhàn)?!边|港集團(tuán)黨委書記、首席執(zhí)行官王志賢說,為打破這一現(xiàn)狀,遼港集團(tuán)不斷強(qiáng)化發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),同時(shí),構(gòu)建新的陸海通道,促進(jìn)發(fā)揮港口群交通樞紐作用。

為更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略,遼港集團(tuán)自成立以來,不斷推進(jìn)大連外貿(mào)集裝箱樞紐港、營口內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港和渤海灣客滾樞紐港建設(shè),構(gòu)建東北亞油品分撥中心、東北亞鐵礦石混配及分撥中心、商品車轉(zhuǎn)運(yùn)中心和冷鏈物流中心,以此不斷提升港口綜合服務(wù)水平,持續(xù)鞏固發(fā)展實(shí)力。

繼“三樞紐、四中心”之后,東北陸海大通道也成為了遼港集團(tuán)發(fā)展的主要戰(zhàn)略。依托這一通道,向東可以輻射日本、韓國,向南輻射東盟國家及我國東南沿海地區(qū),向西連接俄羅斯、歐盟及中亞國家,遼寧港口群擁有了更加廣闊的腹地和發(fā)展空間。

拓市場(chǎng) 穩(wěn)外貿(mào)

8月31日,從韓國仁川港發(fā)出的1000余臺(tái)韓國商品車搭乘“Torino”輪運(yùn)抵大連汽車碼頭,這是大連汽車碼頭繼2006年之后再次開展韓國至北美的商品車國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),為遼港集團(tuán)商品車外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)增添新貨源。

近年來,隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的實(shí)施,大連港憑借海陸大通道和覆蓋RCEP成員國的航線,使樞紐港地位得到了進(jìn)一步提升。當(dāng)前,大連港與RCEP主要成員國間的航線已增至23條,實(shí)現(xiàn)RCEP成員國核心港口全覆蓋。其中,今年3月開通的大連至澳洲直航航線,不但彌補(bǔ)了大連口岸直航航線空白,也在RCEP成員國間架起一條全新、便捷、高效的海運(yùn)物流通道,為加快遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提供新引擎。此外,通過持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,大連港外貿(mào)航線已增至88條,與世界上160多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來關(guān)系。

通過持續(xù)推進(jìn)東北海陸大通道建設(shè),遼港集團(tuán)為沿線國家和地區(qū)搭建起了一條更加高效便捷的物流通道,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了“加速度”。以遼港集團(tuán)日本商品車過境項(xiàng)目為例,日本豐田商品車在大連上岸中轉(zhuǎn),經(jīng)鐵路通過新疆霍爾果斯口岸過境運(yùn)輸至哈薩克斯坦,全程運(yùn)輸時(shí)間僅為28天,較傳統(tǒng)海運(yùn)路線縮短2/3,開通首年發(fā)運(yùn)量就超過4000輛,良好的示范效應(yīng)也引起了日本本田、斯巴魯?shù)绕囍圃鞆S商的關(guān)注。今年上半年,通過積極爭(zhēng)取鐵路車皮計(jì)劃保障,日本商品車業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),累計(jì)發(fā)運(yùn)商品車同比增長(zhǎng)127%。

下一步,遼港集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)“三樞紐、四中心、一通道”建設(shè),大力發(fā)展集裝箱、油化品、鐵礦石、商品車等特色、優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù),不斷推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展。“此刻,我們的眼睛不能只往背后看,也要面向西、北兩方,依托鐵路集疏運(yùn)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),拓展腹地縱深;要面向東、南兩方,加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)開發(fā),打開新的戰(zhàn)略腹地,帶動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固遼寧港口樞紐地位?!蓖踔举t表示。

關(guān)鍵詞: 奮力沖刺

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