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交通運輸部門實現(xiàn)綜合行政執(zhí)法體制改革后，如何更好地進行行業(yè)綜合監(jiān)管？11月21日，記者從南通市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉，今年以來，支隊著力創(chuàng)設(shè)5個渠道，力爭通過3年時間，實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管高效、優(yōu)質(zhì)運行。

聯(lián)合監(jiān)管。統(tǒng)籌路政、運政、海事、港政等行政檢查與執(zhí)法業(yè)務(wù)，建立優(yōu)化完善工作流程和運行機制的相關(guān)配套制度。推廣道路“一車到底”綜合執(zhí)法新模式。打造非現(xiàn)場執(zhí)法制度體系，明確責任分工、操作流程及標準。打造“公路執(zhí)法巡查+養(yǎng)護巡查”聯(lián)合巡查工作機制。用好云執(zhí)法平臺鷹眼系統(tǒng)，規(guī)范非現(xiàn)場執(zhí)法電子巡查工作，并定期分析研判。

閉環(huán)監(jiān)管。聚焦內(nèi)河船舶證照、船舶檢驗、船舶水污染物接收轉(zhuǎn)運處置等重點方面，將部級海事船舶和動態(tài)報告數(shù)據(jù)、江蘇水路運政數(shù)據(jù)進行資源整合匯聚，并與移動執(zhí)法APP和南通內(nèi)河船舶智能監(jiān)管系統(tǒng)對接。將省局水上執(zhí)法履職標準全部錄入APP，形成檢查清單，執(zhí)法人員按APP操作步驟實現(xiàn)了清單式、規(guī)范化執(zhí)法檢查。問題閉環(huán)實現(xiàn)超期“亮紅燈”機制，督促違章企業(yè)、執(zhí)法單元如期將問題整改到位，構(gòu)建“突出重點、分類管控、剛性執(zhí)行、線下執(zhí)法、線上監(jiān)控、全面閉環(huán)”的全鏈條監(jiān)管模式。

遠程監(jiān)管。探索內(nèi)河干散貨船營運檢驗工作機制改革，優(yōu)化“船舶遠程檢驗”流程及制度，對在外港船舶適用項目施行遠程檢驗，提高船檢服務(wù)能力。建立市域船檢人員統(tǒng)一調(diào)度運行機制。認真落實全省船舶營運檢驗“通檢通認”要求，做到“應(yīng)檢必檢”。

網(wǎng)格監(jiān)管。以市人民政府辦公室名義印發(fā)《南通市內(nèi)河港口和船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置設(shè)施建設(shè)方案》，對船舶與港口污染物接收處置設(shè)施建設(shè)運行，實施網(wǎng)格化管理，規(guī)范污染防治設(shè)施日常使用維護。

信用監(jiān)管。做好信用信息歸集，強化信用結(jié)果應(yīng)用，出臺具體的信用管理辦法，實施分類分級監(jiān)管。

“厚植為民情懷，提高執(zhí)法水平，就是要體現(xiàn)在日常業(yè)務(wù)工作和監(jiān)管服務(wù)之中！”執(zhí)法支隊負責人表示，支隊將通過人才、科技、資金等相關(guān)方面的投入，廣泛開辟渠道，力爭到2024年實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管能力和水平“雙提升”。

關(guān)鍵詞： 交通運輸