支付行業(yè)的火熱是有目共睹的，也成為各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的必爭之地，除了阿里巴巴和騰訊已有的支付牌照，此前，京東、美團點評、字節(jié)跳動等電商就通過收購的方式獲得支付牌照。而在張一鳴拿下支付牌照后，最新資料顯示，攜程也拿下支付牌照了!

攜程拿下支付牌照

近日，據(jù)工商信息顯示，第三方持牌支付機構上海東方匯融信息技術服務有限公司(以下簡稱“東方匯融”)母公司上海東方匯融文化商務有限公司股東發(fā)生變更，原有的7名股東近日悉數(shù)退出，取而代之的是成都攜程旅行社有限公司。

成都攜程旅行社有限公司單一大股東范敏，正是攜程網(wǎng)的四位創(chuàng)始人之一，后因梁建章的回歸而退任。

　　這意味著，攜程拿下這張支付牌照。

資料顯示，東方匯融在2012年6月獲得支付牌照，許可范圍是互聯(lián)網(wǎng)支付(全國)、預付卡發(fā)行與受理(上海市)。2017年6月續(xù)展成功，許可范圍未有變化。

在被收購前，東方匯融是名副其實的國企。股東主要為上海的宣傳系統(tǒng)資源，由中共上海市委宣傳部指導成立。

攜程金融支付中心CEO執(zhí)掌

資料顯示，東方匯融的母公司法人代表現(xiàn)已變更為宓詠。

　　宓詠的另一身份是攜程金融支付中心CEO。宓詠在去年底攜程20周年時回憶說，“攜程支付系統(tǒng)從2004年開始打造，那時候還沒有第三方支付公司，和銀行一家一家的合作連接。也正是提前搭建了最早期的支付系統(tǒng)，為2006年全國電子機票的全面上線打下了堅實的基礎。”

她表示，全球旅行時代，多幣種、支持各國本地支付方式的國際化支付平臺對企業(yè)和消費者都很重要。他們建立了智能化的動態(tài)路由，為每一筆交易選擇最佳的支付通道。保證支付高成功率及低成本。

她認為，客戶感受到的就是秒付、秒到和安全。這也是支付人希望創(chuàng)造的核心能力。作為國內最大的OTA，攜程金融也讓“助力行業(yè)升級”成為可能。

此前因“無牌經(jīng)營”被舉報

早在2017年攜程因“無牌經(jīng)營”多用途卡禮品卡被律師實名舉報，攜程在無第三方支付牌照的情況下，違規(guī)開展預付費卡業(yè)務。次月，該舉報被中國支付清算協(xié)會受理，一時間登上了輿論的風口浪尖。

經(jīng)歷此次事件后，市場曾多次傳出攜程欲將收購第三方支付牌照。

然而，2016年8月份，央行明確表示在“一段時期內原則上不再批設新支付機構”，牌照稀缺性進一步凸顯。“只減不增”的支付牌照早已成為各互聯(lián)網(wǎng)公司的必爭之地。

當年，攜程試圖以子公司上海華程西南旅行社有限公司為主體申請支付牌照，并已經(jīng)通過了支付業(yè)務設施技術認證，后再無進展。

字節(jié)跳動剛拿下支付牌照

無獨有偶，字節(jié)跳動也在近期剛拿下支付牌照。

據(jù)工商信息顯示，武漢合眾易寶科技有限公司完成工商信息變更，天津同融電子商務有限公司以100%的持股比例，成為武漢合眾易寶(下稱“合眾易寶”)控股股東。

　　天眼查顯示，天津同融電子商務有限公司是北京石貝科技100%控股的，北京石貝科技背后實控人擇時字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴。這一穿透，意味著字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴為實際控制人，字節(jié)跳動獲得一張支付牌照。

　　對于獲取支付牌照一事，字節(jié)跳動回應媒體稱，此舉將有利于提升用戶體驗，今后字節(jié)跳動將和其他支付方式一起，更好地服務旗下產(chǎn)品的用戶。

關鍵詞： 金融牌照