深圳海生公司是一家專(zhuān)營(yíng)跨境電商商品出口企業(yè)，今年一季度迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，公司銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)100%。這也歸因于該公司嘗試了跨境電商B2B出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)。

近期深圳海生公司其實(shí)一度面臨海外訂單下滑、物流成本急增等問(wèn)題。通過(guò)深圳海關(guān)的業(yè)務(wù)宣講，該公司了解到跨境電商B2B出口監(jiān)管方式的相關(guān)流程和配套的優(yōu)先查驗(yàn)、簡(jiǎn)化申報(bào)等便利措施，于是嘗試跨境電商B2B出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)，抓住發(fā)展機(jī)遇，升級(jí)上游供應(yīng)鏈，迅速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量的快速增長(zhǎng)。同樣諸多跨境電商企業(yè)也通過(guò)出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

分流機(jī)制解跨境壓力

疫情期間，深港陸運(yùn)運(yùn)力大幅下降，但跨境電商的業(yè)務(wù)需求日益增長(zhǎng)，暢通物流渠道迫在眉睫。深圳海關(guān)充分運(yùn)用“?？砧F”分流機(jī)制，積極搭建“中歐班列”“空中通道”“海運(yùn)航路”等物流路徑，為深港跨境運(yùn)輸打開(kāi)新通路，精準(zhǔn)幫扶跨境電商企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情。

深圳跨境電商企業(yè)打造不同送達(dá)時(shí)效、不同物流成本、不同運(yùn)輸路徑的“?？砧F”立體式物流通道。廣東深圳報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)陳渠說(shuō)：“借助這些創(chuàng)新的跨境通道，大大加快了跨境電商出口的流轉(zhuǎn)，及時(shí)有效地緩解深港跨境運(yùn)輸壓力。”

“集約監(jiān)管”便企惠企

在跨境電商通關(guān)環(huán)節(jié)，深圳海關(guān)也在不斷刷新著“深圳速度”，創(chuàng)新實(shí)施跨境電商“集約審單”“集中審圖”“審單快放”等集約化改革，實(shí)現(xiàn)關(guān)區(qū)清單審單業(yè)務(wù)、匯總報(bào)關(guān)單放行結(jié)關(guān)、簡(jiǎn)化申報(bào)與海外倉(cāng)企業(yè)備案等相關(guān)業(yè)務(wù)集中“一站式”辦理，出口有98%以上、進(jìn)口有95%以上的包裹可自動(dòng)放行，比之前至少節(jié)省了半天時(shí)間。如今，智能分揀設(shè)備、CT智能審圖、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人等科技手段推陳出新，海量包裹自動(dòng)化快速分揀。在深圳，包裹平均22秒自動(dòng)快速放行，“馬不停蹄”地奔赴全球各地。

推出多種監(jiān)管模式

在深圳前海綜合保稅區(qū)，跨境電商業(yè)務(wù)一直是這里的“金字招牌”。深圳海關(guān)在該區(qū)域推動(dòng)跨境電商“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口”“特殊區(qū)域出口”“電商一般出口”“一般直購(gòu)進(jìn)口”“B2B直接出口”“出口海外倉(cāng)”共六種監(jiān)管模式的一體化發(fā)展。

在前海創(chuàng)新打造的“全球中心倉(cāng)”，全面實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)監(jiān)管方式貨物的“同倉(cāng)存儲(chǔ)”“同倉(cāng)調(diào)撥”，為企業(yè)拓展用戶(hù)群體、拓寬貿(mào)易市場(chǎng)提供了便利，吸引天貓國(guó)際、淘寶全球購(gòu)、蝦皮、傲基等企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)，帶動(dòng)上下游數(shù)千家電商、物流、貨代企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，累計(jì)出口包裹超10億個(gè)，貨值近600億元。

(記者 董芳芳)

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