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9月15日上午8點(diǎn)15分，杭州交通執(zhí)法隊(duì)“三防”指揮部決定防臺(tái)響應(yīng)等級(jí)由II級(jí)降為IV級(jí)，全航區(qū)船舶恢復(fù)正常通航，各船閘恢復(fù)正常調(diào)度，港口碼頭恢復(fù)作業(yè)。停泊于新桐錨地300余艘避臺(tái)船舶，終于可以起錨下行。

“注意間距，有序下行！”一大早，杭州市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)富陽(yáng)港航執(zhí)法大隊(duì)兵分三路，分別于新桐錨地、中埠大橋水域、富春江第一大橋三個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行船舶下行現(xiàn)場(chǎng)管控工作，同時(shí)，指揮分中心對(duì)航道進(jìn)行全方位非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，保證船舶下行安全。

“今天我們一大早就準(zhǔn)備好了，交通的指令一發(fā)，我們就起錨開船，跟著隊(duì)伍慢慢地往下開，停到雙浦錨地去。”船員徐師傅開心地說(shuō)。自從臺(tái)風(fēng)梅花影響以來(lái)，為了避臺(tái)安全，徐師傅的船舶從13日起就聽從杭州交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)的調(diào)度，停到了新桐錨地?！拔覀円捕祭斫?，讓我們停上去是為了我們的安全考慮，所以大家都很配。今天臺(tái)風(fēng)影響過(guò)去了，我們也都很高興，早些停到雙浦錨地去，等著過(guò)閘咯?！?/p>

“考慮到避臺(tái)船舶統(tǒng)一下行時(shí)，船舶密度較大，為了保障航道安全，我們還通知了途徑的幾個(gè)渡口，要求渡船行駛時(shí)注意上游來(lái)船動(dòng)態(tài)做好避讓工作?！备魂?yáng)港航執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)徐強(qiáng)說(shuō)。    

截至當(dāng)日13時(shí)10分，上游避臺(tái)的300余艘船舶已全部安全下行，并安全錨泊。杭州市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)將一如既往做好維護(hù)水上安全的監(jiān)管員，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)感，展現(xiàn)交通執(zhí)法鐵軍風(fēng)采。

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急響應(yīng)