10月16日，“三桶油”中的中國海洋石油有限公司(以下簡稱中海油)發(fā)布了2022年前三季度業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣1078億元到1098億元，與上年同期相比，將增加人民幣550億元到570億元，同比增加約104%到108%。實現(xiàn)歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為人民幣1063億元到1083億元，與上年同期相比，將增加人民幣548億元到568億元，同比增加約106%到110%。

記者觀察到，除中海油外，招商南油、泰山石油等多家油企前三季度業(yè)績大幅增長。其中，招商南油預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.2億元到9.7億元，同比增加250.93%到270.00%;泰山石油預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為650萬元～800萬元，同比增長63%～101%。

油價上漲成為多家油企前三季度業(yè)績預(yù)增的主要原因之一。如中海油表示，2022年前三季度，公司抓住油價上漲有利時機，持續(xù)加大勘探開發(fā)力度，增儲上產(chǎn)、提質(zhì)增效取得積極成效，油氣產(chǎn)量再創(chuàng)歷史同期新高，成本競爭優(yōu)勢進一步鞏固，盈利水平同比大幅提高。招商南油表示，市場有效運力供給顯著下降，國際成品油運價大幅上漲，公司外貿(mào)業(yè)務(wù)收入明顯增加。

中信證券研報指出，2022年10月5日，OPEC+月度會議決定自2022年11月起，將石油總產(chǎn)量日均下調(diào)200萬桶。短期來看，10月3日～7日當周布倫特油價上漲10美元/桶，反映了供應(yīng)端變化對油價的強烈影響，長期來看，OPEC+釋放加強合作的信號有望對油價形成有力支撐。

需求旺盛煤炭開采板塊年內(nèi)漲幅超四成

得益于煤炭市場需求旺盛、價格上漲等因素影響，多家煤炭上市公司三季度業(yè)績延續(xù)了上半年的增長勢頭。

10月16日，恒源煤電發(fā)布今年前三季度業(yè)績預(yù)增的公告：公司預(yù)計2022年1~9月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約16.07億元，同比增長約97.69%。其業(yè)績預(yù)增的原因，公告稱，公司利潤增長的主要原因是受煤炭價格上漲因素影響。

同時，記者注意到，多家煤炭企業(yè)前三季度凈利潤增長翻倍，其中冀中能源預(yù)計2022年1～9月業(yè)績大幅上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.50億～40億元，凈利潤同比增長174%～193%;山西焦煤預(yù)計前三季度歸母凈利潤80.93億~84.62億元，同比增長155%~167%;廣匯能源前三季度預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤83.61億~84.61億元，同比增長203%~206%。

資本市場的煤炭板塊同樣表現(xiàn)不錯。據(jù)Wind結(jié)果顯示，今年以來，煤炭開采(申萬)板塊漲幅43.88%，其中山煤國際、陜西煤業(yè)等多只煤炭個股今年以來的漲幅超過90%。

民生證券分析稱，短期動力煤價格將高位震蕩,投資主線方面可關(guān)注：盈利穩(wěn)定高現(xiàn)金流的公司有望迎來價值重估，傳統(tǒng)能源企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型拉開序幕，焦煤需求邊際改善。

下游市場火熱鋰礦企業(yè)業(yè)績亮眼

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1~9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。

業(yè)內(nèi)人士表示，下游新能源汽車市場熱銷，不僅為鋰資源價格提供了較強支撐，也讓鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司前三季度交出了亮眼的“成績單”。

近日，鋰礦龍頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計2022年前三季度實現(xiàn)凈利潤143億元~153億元，同比大增478.29%~518.73%。而天齊鋰業(yè)發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，預(yù)計前三季度凈利潤為152億元~169億元，同比大增27.69至30.9倍。

不只是鋰礦龍頭企業(yè)的業(yè)績向好，永興材料、西藏礦業(yè)、融捷股份等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈多家公司也披露了前三季度業(yè)績預(yù)告或三季報，均實現(xiàn)了業(yè)績的大幅增長。其中，融捷股份前三季度預(yù)計凈利同比增長43~47倍，歸屬于上市公司股東的凈利潤12億元~13億元。

興業(yè)證券分析認為，雖然此輪鋰鹽牛市行情已經(jīng)步入中后期，但板塊提升估值空間依然存在，僅從需求來看，其可持續(xù)性更強：當前動力電池需求占比已經(jīng)超過70%，而電動汽車銷量增長已經(jīng)轉(zhuǎn)為內(nèi)生性驅(qū)動，對政策依賴度小，后市鋰鹽需求仍有望保持較快增長。

(記者 張露)

關(guān)鍵詞： 中國海洋石油 業(yè)績預(yù)告 油企業(yè)績 鋰鹽牛市行情