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BCI突破3000點(diǎn) BDI逼近2000點(diǎn)(2023年BDI第40周評(10/2-6))

2023-10-10 10:09:18 來源:中國水運(yùn)報

總體狀況:

2013年1月2日至本周共2691個交易日,其中BDI大于2000點(diǎn)占378個交易日或14.05%;1000點(diǎn)至2000點(diǎn)區(qū)間占1298個交易日或48.23%;小于1000點(diǎn)占1015個交易日或37.72%,合計2313個交易日在2000點(diǎn)(含)以下,占85.95%。BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點(diǎn)迄今38年,至本周收盤值為1929點(diǎn),增929點(diǎn)或92.9%,年均增24.4點(diǎn)或1.84%,較上周增加6.0點(diǎn)或32.61&。總體趨旺。


【資料圖】

BDI:

本周BDI四升一降。收盤值為1929點(diǎn),環(huán)比續(xù)升228點(diǎn)或13.40%;周增幅11.93%,較上周轉(zhuǎn)高6.94%;年內(nèi)凈增續(xù)升至40.80%;周均值1810點(diǎn),環(huán)比續(xù)高115點(diǎn)或6.78%,較上周減增38點(diǎn)或24.84%;同比去年的1920點(diǎn)續(xù)低110點(diǎn)或5.73%,去年同周增幅為11.16%,比本周低0.77%。本周BDI四項(xiàng)指標(biāo)(最高值、收盤值、最低值、平均值)連續(xù)第四周全高上周;并續(xù)全超去年尾周。

BCI:

本周BCI全五升。收盤值為3309點(diǎn),環(huán)比續(xù)高835點(diǎn)或33.75%;同比BPI續(xù)超1737點(diǎn)或110.50%,擴(kuò)差65.06%;周增幅30.19,較上周轉(zhuǎn)高12.00%;年內(nèi)凈增續(xù)升至105.06%。周均值2895點(diǎn),較上周續(xù)高478點(diǎn)或19.78%,較上周加增31點(diǎn)或6.94%;同比BPI續(xù)超1269點(diǎn)或78.04%.擴(kuò)差35.86%;同比去年的2348點(diǎn)續(xù)高547點(diǎn)123.30%,去年同周增幅21.89%,比本周低8.30%。

本周海岬型船運(yùn)價日均獲利為27455美元,較上周續(xù)高6925美元或33.75%,增盈3679美元或113.34%;周均值24008美元,較上周續(xù)高3963美元或19.77%,增盈254美元或6.85%;同比巴拿馬型船,收盤值續(xù)超13294美元或93.94%;周均值續(xù)超9374美元或64.06%,較上周分別擴(kuò)差59.87%和33.05%。

BPI:

本周BPI全五降。收盤值為1572點(diǎn),環(huán)比轉(zhuǎn)低129點(diǎn)或7.58%,較上周止?jié)q加跌145點(diǎn)或906.25%;周增幅-7.82%,較上周續(xù)低8.76%;年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-7.86%;周均值1626點(diǎn),較上周轉(zhuǎn)低74點(diǎn)或4.35%,止?jié)q加跌85點(diǎn)或772.73%;同比去年的2172點(diǎn)續(xù)低546點(diǎn)或25.14%;去年同周增幅為7.19%,比本周高15.01%。

本周巴拿馬型船運(yùn)價日均獲利收盤為14151美元,較上周轉(zhuǎn)低1154美元7.54%,止盈加虧1295美元或918.44%;周均值14634美元,較上周轉(zhuǎn)低666美元或4.35%,止盈加虧762美元或793.75%。

BSI:

本周BSI續(xù)全五降,收盤值為1233點(diǎn),環(huán)比續(xù)跌43點(diǎn)或3.37%,較上周減跌36點(diǎn)或45.57%;周增幅-3.41%,較上周轉(zhuǎn)高2.55%;年內(nèi)凈增續(xù)跌至16.46%,周均值1245點(diǎn),較上周轉(zhuǎn)低71點(diǎn)或5.40%;同比去年的1680點(diǎn)續(xù)低435點(diǎn)或25.89%。去年同周增幅2.57%,較本周高5.98%。

漲跌勢:

1、本周BDI無5+連升(降)成波漲(跌)勢。

2、本周BCI出現(xiàn)5連升第五波漲勢(10/2-6),累增30.19%,與上一波漲勢時隔7個交易日。

3、本周BPI延續(xù)上周形成7連降第六波跌勢(9/28-10/6),累增-8.41%(本周占-7.82%),與上一波跌勢時隔24個交易日。

4、本周BSI延續(xù)上周第七波跌勢為10連降(9/25-10/6),累增-9.37%,本周占-3.41%。

走勢看點(diǎn):

1、本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下:

BDI續(xù)升至40.80%,BCI續(xù)升至105.06%,BPI轉(zhuǎn)跌至-7.86%,BSI續(xù)跌至16.46%;去年同期依次為:2.24%、136.13%、-4.19%和-24.89%;同比之下,今年總體走勢繼續(xù)占優(yōu)。

2、本周總體加速。BDI收盤高攀今年以來峰值1929點(diǎn),逼近2000點(diǎn);亦為去年10月11日以來的最高值。BCI收盤突破3000點(diǎn),達(dá)3309點(diǎn),為去年5月26日以來的最高值,推動大盤趨旺。BPI、BSI雙雙小幅告負(fù),聯(lián)袂與BCI形成對沖制衡之勢,以維持大盤“生態(tài)平衡”,減低市場破防風(fēng)險。但是,這邊沖突未息,那邊烽火又起,這對本已承壓的干散貨運(yùn)輸市場說,用得上諸葛亮《后出師表》中的一句話:“凡事如此,難可逆料?!?/p>

3、從運(yùn)價日均獲利與運(yùn)價指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船為30.17%對30.19%,落差為0.02%,較上周擴(kuò)差0.01%;巴拿馬型船為-7.78%對-7.82%,落差為0.04%,較上周擴(kuò)差0.03%。大船加速,中小船小步倒退。

關(guān)鍵詞:

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