當(dāng)前，上海疫情防控任務(wù)依然艱巨。為了守護(hù)居民的“菜籃子”，上海正在全力以赴“保供應(yīng)”。

集采集配、團(tuán)餐團(tuán)購(gòu)，化解“最后一公里”堵點(diǎn)

“大家全員上崗，我也一定要為保供應(yīng)作貢獻(xiàn)?！薄?0后”家樂福金橋店員工小劉，原本從事后勤保障工作，3月中旬以來，小劉“緊急轉(zhuǎn)崗”成為了配送員，現(xiàn)在，小劉一天可以通過電瓶車完成80多單的履約，成了門店配送的“單王”。

想要提升保供應(yīng)的效率，需要的不僅僅是千萬個(gè)這樣的小劉們，同樣也需要更有效能的采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、配送方式，在新一輪封控期間，集采集配、團(tuán)餐團(tuán)購(gòu)等方式正在成為保障居民家中“菜籃子”的有生力量。

“當(dāng)前，生活物資保供面臨的最大困難是如何送到每家每戶?！鄙虾Ｊ猩虅?wù)委副主任劉敏介紹，上海正在與超市賣場(chǎng)、電商平臺(tái)等對(duì)接，將生活物資通過集配集送等方式送到社區(qū)群眾手中，努力打通生活物資配送“最后100米”。

上海不少商超企業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng)起來。4月3日開始，家樂福開始推出社區(qū)小程序集單和微信社群集單兩種方式，高效保障周邊社區(qū)居民的生活需求。家樂福金橋店店長(zhǎng)熊雪兵說，這一模式不僅便于企業(yè)組織貨源，還能最大程度激發(fā)運(yùn)力，讓居民“足不出戶”就能享受到無接觸配送服務(wù)。

叮咚買菜位于奉賢區(qū)大葉公路的百貨大倉(cāng)外，兩輛郵政車正緊鑼密鼓地裝車，這1300多份物資包，將被發(fā)往黃浦區(qū)五里橋等地。

司機(jī)尤師傅介紹，郵政車的容量大，能裝近700份物資包，“我們可以用最快的時(shí)間送到指定地點(diǎn)，盡快為居民們補(bǔ)充物資。”

叮咚買菜用郵政車運(yùn)送物資。（采訪對(duì)象供圖）

“叮咚鄰里團(tuán)”負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛的負(fù)責(zé)人表示，由于此次需求比較集中，使用郵政車這樣的運(yùn)輸工具可以更高效地補(bǔ)充保供運(yùn)輸力量。據(jù)了解，“叮咚鄰里團(tuán)”是叮咚買菜于疫情期間推出的集約式保供項(xiàng)目，目前已經(jīng)為上海市近10萬個(gè)家庭配送出了100多萬份蔬菜。

“一個(gè)也不能少”，特殊人群不落下

上海正在多措并舉，全力以赴做好生活物資供應(yīng)工作，在高效化解共性問題堵點(diǎn)的同時(shí)，也盡全力保障老人、母嬰等特殊人群的生活物資需求。

上海市副市長(zhǎng)、市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組生活物資保障專班負(fù)責(zé)人陳通在7日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上表示，針對(duì)特殊人群的應(yīng)急保障，上海建立應(yīng)急特需保供機(jī)制，深入細(xì)致摸排屬地老人、婦嬰、殘疾人等特殊困難群體，做到底數(shù)清晰，在電商網(wǎng)絡(luò)企業(yè)平臺(tái)搭建應(yīng)急特需專用通道，保障老人、母嬰等特殊人群的生活物資需求，同時(shí)民政、工會(huì)、婦聯(lián)、殘聯(lián)等部門和群團(tuán)組織，也將努力為特需人群提供服務(wù)。

“其中，嬰兒奶粉等母嬰產(chǎn)品已經(jīng)被列為重點(diǎn)保供事項(xiàng)，對(duì)這類產(chǎn)品的調(diào)撥、運(yùn)輸、配送等予以重點(diǎn)保障，各大電商平臺(tái)和商超將優(yōu)先接單和配送。”陳通說。

4月6日，永輝生活A(yù)pp上線了“疫情特需”功能，以解決母嬰、老人等人群在疫情中的特別需求，消費(fèi)者不僅可以通過App提出自己的特殊需求，還能通過官方24小時(shí)應(yīng)急通道進(jìn)行進(jìn)一步的溝通。據(jù)悉，該功能上線首日，已收到近400個(gè)特殊訂單，目前訂單呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

永輝超市介紹，為了全力以赴保供應(yīng)，除了公司運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)車外，獲得通行證、依然在崗的員工還在保供期間用起了私家車、小貨車、三輪車等配送工具。在配送地址距離門店較近、貨運(yùn)車又不足的情況下，員工們還用起了購(gòu)物車、拖車等工具車，傾其所能將物資送到上海居民的手中，“我們只想快一點(diǎn)、再快一點(diǎn)”。

永輝超市員工正在運(yùn)送保供物資。（采訪對(duì)象供圖）

此外，6日起，盒馬也開啟“自提應(yīng)急通道”，“團(tuán)購(gòu)下單+自提”的這一模式將優(yōu)先保障對(duì)物資有急需的醫(yī)護(hù)群體、志愿者團(tuán)體、特殊人群的保供需求。

八方匯聚，保供“菜籃子”

從云南，從新疆，從四川，從海南……田間地頭水靈的蔬菜瓜果、抗疫物資，和一批批“大白”們，日夜兼程來到上海，正投入到上海疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)之中。

盒馬、美團(tuán)等多家保供企業(yè)從北京、武漢、廣州、安徽等多地抽調(diào)數(shù)百名工作人員前來上海馳援。

“我第一時(shí)間就報(bào)名，當(dāng)天就到上海來了?！?月1日從合肥前來支援的盒馬物流營(yíng)運(yùn)中心員工馬二偉說，為了保證大倉(cāng)安全，他到滬后一直“閉環(huán)”在大倉(cāng)所在的園區(qū)辦公樓，7、8個(gè)人住一間辦公室臨時(shí)改造的宿舍，每天從早上9點(diǎn)起床工作，一直要忙到次日凌晨4點(diǎn)半左右。

“累不累的都無所謂，能幫得上忙，我就高興?！瘪R二偉說，自己此前也支援過南京上一輪疫情期間的工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，“希望可以用得上”。

4月2日開始，美團(tuán)緊急從北京運(yùn)來一批新一代自動(dòng)配送車，這些無人配送車可載重超150公斤，實(shí)現(xiàn)無接觸配送。

美團(tuán)買菜緊急投入到上海的新一代自動(dòng)配送車。（采訪對(duì)象供圖）

美團(tuán)買菜康橋路站站長(zhǎng)杜海濤介紹，站點(diǎn)工作人員將訂單放入車廂內(nèi)，在車門關(guān)閉后，車輛會(huì)自主行駛至社區(qū)內(nèi)用戶單元樓下，由駐守在樓下的志愿者從車內(nèi)取出。“每完成一次配送后，我們都會(huì)及時(shí)對(duì)車內(nèi)外進(jìn)行全面消毒，減少隱患，這一模式比原本人力配送大約可以節(jié)省一半的時(shí)間。”

記者：周蕊

關(guān)鍵詞： 全力以赴 永輝超市 工作人員