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航道探測(cè)是長(zhǎng)江航道部門(mén)把握航道尺度、優(yōu)化航標(biāo)布設(shè)的重要手段。近日記者從長(zhǎng)江重慶航道處獲悉，該處引入“GPS+北斗雙模信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器”，使探測(cè)船船艙內(nèi)GPS和北斗衛(wèi)星信號(hào)顯著提升，為船舶航行安全提供完整的數(shù)據(jù)支撐。

“探測(cè)區(qū)高樓林立、橋梁較多，對(duì)船艙衛(wèi)星信號(hào)會(huì)有一定的干擾，進(jìn)而影響探測(cè)結(jié)果?！遍L(zhǎng)江重慶航道處工作人員介紹，測(cè)深儀位于船艙內(nèi)部，船舶在進(jìn)行探測(cè)作業(yè)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)定位失鎖現(xiàn)象，導(dǎo)致航道探測(cè)測(cè)線波動(dòng)或斷開(kāi)，班組成員需要往返重測(cè)，工作效率頗受影響。

為了使衛(wèi)星信號(hào)接收更加穩(wěn)定，提升探測(cè)工作效率，長(zhǎng)江重慶航道處葛列軍勞模工作室引入“GPS+北斗雙模信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器”助力航道探測(cè)，保障航道標(biāo)志水深數(shù)據(jù)完整可靠。

“GPS+北斗雙模信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器”工作原理是將船艙外的GPS/BD衛(wèi)星信號(hào)通過(guò)室外接收天線快速鎖定，經(jīng)同軸電纜將衛(wèi)星射頻信號(hào)從室外導(dǎo)入船舶駕駛室，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)器主機(jī)完成信號(hào)放大、濾波及信號(hào)分配后，給數(shù)字航道航道探測(cè)終端提供穩(wěn)定高質(zhì)量衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)。

“有了它，我們探測(cè)效率更高效了！”工作人員表示，“GPS+北斗雙模信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器”將很快在長(zhǎng)江重慶航道局各單位推廣。

據(jù)了解，長(zhǎng)江重慶航道處的葛列軍勞模工作室成立于2018年，以望龍門(mén)航道班組班組長(zhǎng)葛列軍的名字命名，30名工作室成員不但是業(yè)務(wù)骨干，更是技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)軍人才。2019年該工作室研發(fā)的航標(biāo)燈快速自動(dòng)清洗裝置以自動(dòng)化、智能化的運(yùn)行方式替代了危險(xiǎn)系數(shù)較高的人工清洗，目前已廣泛應(yīng)用于武漢航道局、瀘州航道局的航道運(yùn)維工作中。此外，浮具設(shè)標(biāo)固定活口、浮具標(biāo)體棘輪收緊裝置等創(chuàng)新成果均曾獲得專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，使航道運(yùn)維工作更加便利和專(zhuān)業(yè)化。

關(guān)鍵詞： 探測(cè)設(shè)備