9月21日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年9月21日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低290元和280元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.23元、0.24元、0.24元。

本輪成品油零售價(jià)格下調(diào)落實(shí)之后，居民消費(fèi)用油成本將小幅降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前節(jié)省11.5元左右。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年10月10日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將節(jié)省23元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將下降578元左右。

據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，此次調(diào)價(jià)落地后，2022年國內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)18次調(diào)價(jià)，其中11次上調(diào)，7次下調(diào)，漲跌互抵之后，汽、柴油累計(jì)分別上漲1305元/噸、1255元/噸，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別為1.02元、1.08元、1.07元。

后期來看，“對于美聯(lián)儲加息75個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期，市場基本已經(jīng)達(dá)成共識，而原油供應(yīng)端保持相對穩(wěn)定，因此短期國際油價(jià)難以形成單邊走勢，或?qū)⒀永m(xù)震蕩走勢。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)可能震蕩加劇，不排除繼續(xù)下跌的可能。一方面市場擔(dān)憂大幅加息將對全球經(jīng)濟(jì)及原油需求增長造成損傷，進(jìn)而對油價(jià)造成壓制。另一方面，美國原油和成品油庫存增加，并宣布延長戰(zhàn)略石油儲備釋放計(jì)劃。不過，美西方與俄羅斯以及其他產(chǎn)油國之間的博弈，進(jìn)一步割裂全球原油市場，這都是影響油價(jià)的重要不確定因素。

(記者 張露)

關(guān)鍵詞： 國家發(fā)改委官網(wǎng) 成品油價(jià)格 美聯(lián)儲加息 消費(fèi)者用油成本