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10月24日上午，在廈門馬鑾灣新城前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)內(nèi)，汽笛聲響起，一列中歐（廈門）班列緩緩駛出站臺(tái)，開(kāi)往一萬(wàn)余公里外的德國(guó)漢堡。這是前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)試運(yùn)行的首趟中歐班列，隨之帶去的是滿滿50個(gè)集裝箱的太陽(yáng)能支架、液晶顯示器、服裝等“中國(guó)制造”的產(chǎn)品。

同一時(shí)間，前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心的硬件設(shè)施建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，即將竣工。該監(jiān)管中心投用后，中歐（廈門）班列將正式轉(zhuǎn)移至前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)始發(fā)。廈門國(guó)際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳鷺超介紹，今后，在多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)貨物報(bào)關(guān)、裝車等環(huán)節(jié)一站式辦理，進(jìn)一步提高貨物進(jìn)出口效率，降低班列物流成本。前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)將主要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈物流和電商物流，打造區(qū)域性采購(gòu)分撥中心和運(yùn)營(yíng)結(jié)算總部。

中歐（廈門）班列自2015年8月首發(fā)以來(lái)，憑借獨(dú)特的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，已發(fā)展成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對(duì)接的班列，形成中歐、中亞、中俄三條穩(wěn)定線路，輻射我國(guó)周邊多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，暢達(dá)12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市，成為跨越海峽橫貫亞歐大陸的“國(guó)家物流新通道”，為保障外貿(mào)供應(yīng)鏈、服務(wù)本地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了積極作用。

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